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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

DE臨終宣言 / Zコンテナ疎開

皆さまこんばんは。

昨晩チラと札タ観察をしたのみでしたが、きょうは昼練行って来ました。

ではその成果から。
駐輪場からコンテナホームを観察すると…
HD501IMG_2934-1.jpg
札タ コンテナホーム  2015-01-06
おお、あれに見えるはHDじゃないですか。

奥の方をアップにして見ましょう
HD501IMG_2938-3.jpg
HD300-501 札タ構内  2015-01-06
おお、これは北海道向け量産車トップナンバーではないですか。

そして手前の一両
HD503IMG_2937-1.jpg
待機中でしばらく動きません

ちょっと番号が見えづらいので、デジタルズームで拡大してみます
HD503IMG_2937-4.jpg
HD300-503 札タ構内  2015-01-06
おお、初めて稼動しているところを見ました。昨日昼間に動いていたという目撃証言もある、HD300の3両目です。12月には回着して、苗穂で整備の後、札機で待機していたものの、年内は運用に入らなかったものです。

これが出て来たということは…サツマイモや原色の札タ構内入換動車DE10三兄弟のご臨終を意味します。
入れ替わり札タの業務についていた最後の三両は

・DE10 1718(サツマイモ色)
・DE10 1720(サツマイモ色)
・DE10 1747(原色)

の3両でした。経緯を表して番号を挙げました。今後転属するのか、それともこの地で解体するのか…
それと、JR東日本から購入したDE10 1129・1125の2両は苗穂で放置プレーで、どうなるのでしょうね。

これまで長く活躍したDE10入換動車たちに、感謝したいと思います。

さて、きょうの札タ観察はこれで終わりません。
月寒川ポイントに移動すると、何やらコキが留置されていますが…
zcontainerIMG_2906-2.jpg
札タ構内留置コキ  2015-01-06(以下同じため省略します)
おお、これは事業用Zコンテナではないですか。空色のZD18コンテナが目立ちますが、紫色のコンテナも大半がZD19で、事業用です。

編成全体を見回してもう一枚
zcontainerIMG_2907-2.jpg
先ほどの編成の左半分です。

編成トータルで見ると、右側(コンテナホーム方)に空コキが続いていてその左(白石寄り)にZコンテナコキが4車。普通コンテナコキを2車挟んでZコンテナが4車。その後は普通コンテナコキ…と続きます。

正月で疎開してきているのでしょうか?
このようにZコンテナを一望に見渡せるチャンスも少ないので、コキ1車ずつ、ZDコンテナを並べて見ました

右側から順に並べます

1両目
z1IMG_2916-4.jpg
ZD19F-1217 ZD19D-4397 ZD19B-2488R ZD19B-1800R ZD19F-832

2両目
z2IMG_2917-4.jpg
ZD19C-1168 ZD19F-5027 ZD19D-8900R ZD19D-53?4 ZD19B-2277R

3両目
z3IMG_2920-4.jpg
ZD19D-1779 ZD19D-10974 ZD18D-13682 ZD19D-698 ZD18D-4364

4両目
z4IMG_2921-4.jpg
ZD19G-1162 ZD19F-7112 ZD19F-1756 ZD19F-821 ZD18D-15054

この後2両普通コンテナ搭載コキを挟みます(画像、コンテナ番号省略)

7両目
z7IMG_2925-4.jpg
ZD19C-1941 ZD19B-3191 ZD19F-5354 ZD19D-656 ZD18D-14397
 
8両目
z8IMG_2926-4.jpg
ZD19D-10738 ZD19D-6747 ZD18D-10042 ZD19D-14696 ZD19G-6229

9両目
z9IMG_2927-24.jpg
ZD19X-X1474X ZD18D-XXX ZD19F-5970 ZD18D-207X7 ZD19B-2267R

10両目
z10IMG_2928-24.jpg
ZD19D-17937 ZD19B-3062 ZD19B-1916R ZD19D-6049 ZD19XXXXXX2

この後普通コンテナ搭載コキが続きますが、省略します。
(コンテナ番号のXは、判読不能もしくは架線柱の陰などで不明の分です)

ということで、きょうはDE全滅ショックでなかなかツラい一日となりました。
最後までご覧いただきましてありがとうございました。
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  1. 2015/01/06(火) 19:34:28|
  2. 日記(道内)
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:20
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コメント

No title

こんばんは、初コメさせていただきます
いよいよHDが3機そろいましたね...。
この間まではDEが元気に動いていましたのに・・・
廃車とはいわず、他の場所で活躍してくれることに期待ですね!
  1. 2015/01/07(水) 01:00:00 |
  2. URL |
  3. さやれちゃん #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

こんばんは

503号機がついに動き出しましたか。
ZDコンテナ編成、年末に撮影しましたが、他の編成も入っていて、
水色コンテナを撮影するくらいでした。
ZD19Dのコンテナもあったのですね。
  1. 2015/01/07(水) 01:09:00 |
  2. URL |
  3. takekyu #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

おはようございます。
札タの構内は雪が積もりすっかり冬景色になりましたね。
HD300-503号機がいよいよお出ましですか????此れでDF10の役目も終わりになるのでしょうね、でも・・・もしかして・・・再び交検を取って予備車にならないかな~なんて期待しています。(笑)
  1. 2015/01/07(水) 07:26:00 |
  2. URL |
  3. 北の羆 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

こんにちは。やはり見慣れないゴツゴツしたのが並んでいると、なんだかどこかの臨港線のように見えてしまいます。DD13がDE10に置き換わったときには全く違和感を感じなかったような気がしますが、それとは対照的な光景に感じられます。9600やC11からDD13に置き換わったとき、私たちより世代が上の先輩ファンたちも、そんなふうに感じたのかもしれませんね。
  1. 2015/01/07(水) 08:51:00 |
  2. URL |
  3. まつしま #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

たまちゃん。さま、こんにちは。
ご返事遅くなりました。
ついにHDも3両が出揃い、DEの出番もなくなってしまいました。いつかはこの日が来ると思っていましたが、DEが年を越すことはできなかったようです。それにしても原色の1747号機が最後まで粘り、サツマイモの2両が突然引退してしまったのは、予想外の驚きでした。まあ、最後を見届けられたのがせめてもの慰めです。
引退したDEすべて札機でつぶすとも思えませんので、どうなるか気になりますね
  1. 2015/01/07(水) 11:32:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

フクちゃんさま、こんにちは。
札タ内からは、残念ながら既に国鉄機の姿は見られなくなりました。もっとも、札タ脇の本線は最後のブルトレ牽引の旅客凸がまだ見られますが、これも消え行く運命ですね。サツマイモはあのスジでヒムソかもですか…この時期札幌はバクチ打てなくてツラいんですよね…

Zコンテナ、札タ構内のコンテナホームの奥の方に結構いたりしましたが、正月期間、札タの仕訳線群に除雪も入らないので、恐らく積雪防止のために置かれてたのかなあ、と想像しています。ただでさえ重いZコンテナに雪が降り積もったらますます重くなり、DE10だったら移動すらできないかも知れません。昨年hamusutarさまがDEでZコンテナの起動不能事件を報告されていましたね。
  1. 2015/01/07(水) 11:52:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

o-jiroさま、明けましておめでとうございます。
503号機、前日から稼動していたと、あの怪しいサイトにありました他、爽(SAYAKA)さまやたまちゃん。さまのコメントにもありました。いずれにせよDEは年を越すことはできなかったようです。
原色のDE1747,エンジンは切られていなかったのですね。廃車になることなく、どこかで第二の人生を歩んでくれたらいいと思います。小生札機の観察はしていないので、貴重なみたままありがとうございました!
  1. 2015/01/07(水) 12:08:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

押忍番長さま、こんにちは。
状況からすると、DEの出番はないですね。さよならショーとして、交検切れる前にHMつきで入換してくれれば最高ですが、ギャラリーはこのブログをご覧担っている方+α程度でしょうね(笑)
全機解体となるのか、それとも転属があるのか。それとDE10 1129・1126の去就とともに、行く末が気になりますね。
  1. 2015/01/07(水) 13:16:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

さやれちゃんさま、はじめましてこんにちは。
そうなんです、遂にHDが3両揃いました。これは、ちょうど置き換え前のDE10の両数と一緒です。ということは、もはやDE10は札タでは不要ということですね。サツマイモの2両は恐らく復活することはないと思われますが、せめて原色DE1747は、どこか転属して第二の働き場所をみつけてくれればいいのですが、現在の入換動車の需給況から考えますと、仮に転属したとしても長生きすることは難しいと思います。鷲別機関区から転出したDD51の現在の様子を見れば、おおよそ予測がつきます
今後ともコメントお待ちしております。
  1. 2015/01/07(水) 15:39:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

takekyuさま、こんにちは。
Zコンテナ、年末に撮影されていたのですね。年末年始ブログのチェックサボりまして、昨日気づいたところです。年末は仕訳線各線結構コンテナ編成でいっぱいでしたが、1/4頃から貨物が動き出して、結局Zコンテナ編成が最後まで取り残されたのだと思います。
基本、Zコンテナは通常のコンテナの型番だけを変更するみたいなので、近年の型式もあります。空色は現役時代の塗色を変更していないだけなので、Zコンテナに特別の色がある訳ではないみたいです
  1. 2015/01/07(水) 15:56:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

北の羆さま、こんにちは。
恵庭方面は今年は結構雪が少なめのようですが、札タはさすがに根雪、そこそこ積もっています。また、本日水曜日は午後から吹雪いて参りましたので、そこそこ積もるのではないかと思います。
HDが3両ともが出揃った以上、DE10はその役目を終えたのではないかと思います。交検取って四尾社担ってくれれば嬉しいですが、DE3両体勢のときも予備車はなかったと思いますので、どうでしょうね。それよりも全検の残っている凸が交検取ってくれれば最高ですが、よほどDFにタマ不足が起きない限り、難しいでしょうね。
  1. 2015/01/07(水) 16:10:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

※ 【優駿浪漫街道】 日高本線 さま、フクちゃん さま、fzi*u さま、たまちゃん。さまほかナイスいただきました皆さま、ありがとうございました!

それにしてもHD人気がないですね。札タ入換がHDだけになってから、コメント数が少ないんです(笑)小生は吊り掛けのモーター音は好きなんですが…
  1. 2015/01/07(水) 16:56:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

まつしまさま、こんにちは。
仰る通り、見慣れない入換機を見ると臨港線に見えなくもありませんね。ところで札幌市は、かわいそうに海に面していないのです。函館線でいいますと、銭函駅は既に小樽市になりますので、見事締め出しを食らった感じです。
DD13は、なんだか貧相な入換機というイメージで、本線で客車列車を牽引したのも、思い付く限り相模線、旧清水港線、福知山線旧尼崎港支線くらいですが、DE10はスタイル的にもミニDD51といった感じで、そこそこ本線も使えましたから、DD13からの置き換えを歓迎することはあっても、その逆は少なかったような気がします。
SLからDLへの置き換えでは、本線で目の敵になったのが凸ことDD51でしたね。赤ブタ、文鎮など、碌なあだ名はなかったと思いますし、デラックスD51というのも嫌味ですしねえ(苦笑)
  1. 2015/01/07(水) 16:56:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

こんばんは。
今年もよろしくお願いいたします。
DEもいよいよ終焉ですか?。
札タにはなかなか行くチャンスが無いですね。
これからも、ミスター54さんのプログを見させていただきます。
  1. 2015/01/07(水) 21:15:00 |
  2. URL |
  3. トム爺 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

こんばんは、お疲れ様です、津和野から帰ってずっと喉腫れたり微熱続いたりしてます、診察でインフル免れましたが。今まで当たり前のようにあった貨物用DE10いなくなってしまいましたか、廃車されるのならいっその事ミスター54さんの庭に展示して、パンダ色に更新…なんて冗談も言ってられないですが、四国でもDE10の走行姿今だかつて見られません、DD51に比べると人気薄ですが、地方線区で昭和から活躍していたので、日本で残っているこの機関車まだまだ現役で頑張って欲しいです。
  1. 2015/01/07(水) 21:31:00 |
  2. URL |
  3. 白鷺 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

トム爺さま、こんばんは。
HDが三両出揃いましたので、余程のことがない限りDEは終わりかなと考えています。ただ、原色1747なんかは転属などもあっても不思議はないですね。
この状態で札タを見てもHDしか動いていませんので、小生みたいに吊り掛けモーターの音を聞きに行くような奇特な人物以外はおいでにならないでしょうね。
さて、次のターゲットをどうしようかな、と悩んでいます。クマの入出場やら、DEの追っかけやら、それか禁断の711系や寝台特急でしょうかね(笑)
いつもご覧いただきまして、感謝しております。
  1. 2015/01/07(水) 22:49:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

9:27さま、こんばんは。明けましておめでとうございます。
承知しました。今年もよろしくお願い致します。
  1. 2015/01/07(水) 22:50:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

白鷺さま、こんばんは。
山口線で凸とC57撮影して風邪引きさんだったのですか。大丈夫ですか。
小生は現在暴風雪警報の出ている札幌で、郊外の日帰り温泉へ行き、露天風呂に入って来ました。もちろん露天風呂に他のお客さんはいません(笑) 頭の上に載せたタオルがカッチンカッチンに凍り付いて、上を見上げても鬼のように降って来る雪以外には何も見えませんが、なんだか幸福な気分になりました
四国と言えば、DD51が入線できなかったので、DE10が幅広く活躍していましたね。でもやはり注目はDF50と、DF90でしょう。DE10が四国にいまいないということが、ちょっとした驚きです。
  1. 2015/01/07(水) 22:55:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

こんばんわ。
遅くなりましたが、今年も宜しく御願いします。
先月の30日~2日に宗谷ラッセルを狙いに遠征してました。
今回は積雪も少なく、利尻岳も拝めずでした。最終日に積雪が有り何とか豪快な排雪シーンを撮る事ができました。
岩見沢付近の大雪で道央道が通行止で難儀しましたが、3日は森林公園で駅撮り、711系6連、731系とキハ701系協調運転、旭日山動物園号を狙ってましたが、大雪で手稲行711系6連が運休で撮れずでした。
この後、札タに行き、動きの無いターミナルにZDコンテナ見つけてました。HD300三両ついに稼動ですか…国鉄時代の遺構、遺産がドンドン消えて行くのが寂しいですね。今日の大荒れの天気でまた積雪が増えたでしょうね。
  1. 2015/01/07(水) 22:58:00 |
  2. URL |
  3. 松本ナンバー #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

松本ナンバーさま、明けましておめでとうございます。
宗谷ラッセル、豪快な排雪シーン、小生はまだあたっていません。雪がしょぼいか、あるいは悪天候で綺麗な画にならないとかでした。
道央道の江別東~岩見沢~三笠~奈井江砂川あたりはしょっちゅうユキ通行止めになりますね。そんな時国道12号線は込みますので国道275号線という手もありますが、地吹雪で撃沈というリスクもあります。小生は12号線と275号線の間の農道を使うか、あるいは遠方からなら日本海沿いなどや、石北帰りなら道東道に逃げます
711系ウヤは残念でしたね。札タ、正月は4日くらいまでほとんど動きがなく、小生も観察のみでブログアップしませんでした。DEどこかで生き延びるといいですね。
  1. 2015/01/07(水) 23:16:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
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