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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

札タからニセ凸を追跡

皆さまこんばんは。

きょうは朝晩冷えましたが日中は小汗をかくくらい気温が上がりました。
午前中にじっくり札タの観察を行いました。最初に見たのは…
tikiIMG_9560-1.jpg
札タ構内  2015-10-16(以下同じため省略します)
コキ104です、、、という積もりで写したのではなく、その台枠越しに向こうに黒塗りのチキが見えます。
言わずと知れた、自衛隊機材輸送で活躍したチキで、帰りがいつか見極めるため監視に来ました。まだ昨日までと同じ位置にいますね
折りしも、機関区からDF200が単機でやって来ます
DF109IMG_9562-1.jpg
DF200-109+コキ 94レ 札タ構内操3番線
DF東急がまさに、本州行き94レのコキ編成に連結されようとしています。先ほどまで寒かったのですが徐々に暖かくなって来ます

今度は「黄金の操2番線」に入換動車がコキ編成の引き出しです!
HD503IMG_9568-3.jpg
HD300-503+コキ 8087レ編成 札タ構内操2番線
一番撮影しやすいので、黄金の番線、と呼んでいます。8087レは石北臨貨の2往復目で、この列車の行先は北旭川ですね

バックショット
HD503IMG_9570-1.jpg
コキ50000にゴトコンのこの編成、何度見てもほれぼれします。

と、その編成の脇から操1番線に本線貨物の到着です!
DF118IMG_9574-3.jpg
DF200-118+コキ 8069レ 札タ構内操1番線(左は8087レ)
遠く福岡ターミナルからの、8069レです。定時到着です。日本ではこれが当たり前の様ですが、小生が旧ソ連時代に乗車したシベリア横断鉄道は、半日(12時間)くらい遅れてモスクワに到着しました(笑
向かって右側に分かれて行く線路は、コンテナ引上線への短絡線です。

到着した最後尾が…
HD503IMG_9581-2.jpg
月寒川橋梁上になりました。
ここまで深い位置まで進んで止まったということにはもちろん理由があります。

これです↓
uraIMG_9584-2.jpg
コンテナホームへの押し込み進路が、操1番線→コンテナ引上線経由13番線に構成されました。逆裏ルート押し込み炸裂です!(この表現はブロ友hamusutarさまのパクリです)
どうして裏ルート経由になったかですが、ちょうど操1番線からコンテナホームへの押し込みとタイミングを同じくして、操3番線から94レが出て行こうとしており、進路が重ならないようにとの理由からです

渡り線経由でぐいぐい押し込まれて行きます
HD503IMG_9588-1.jpg
全検を終えたばかりのまばゆいコキ104-2040もいます。コキが渡り線を通る時の、軋み音も相当なものです

最後に…
HD503IMG_9590-1.jpg
プッシャーHD503がモーター音も力強く行きます!

ここで目を月寒川に転じますと
tsukisamuIMG_9565-4.jpg
鴨の一家が風を避けながら、日向ぼっこをしています

ここで月寒川ポイントを離れ、人道橋・駐輪場へ移動しますと…
HD502IMG_9597-2.jpg
手前: HD300-502、 奥: HD300-503+コキ 2075レ編成
手前が休憩中のHD502、奥がコンテナホームから、いままさにHD503によって引き出されようとしているコキ編成です。青枠タンクコンテナから、石勝・根室線の2075レだとわかります。このタイミングで引き出されていることから、きょうの2075レは時刻が変更(繰り下げ)になっているパターンだとわかります。時刻変更のない定時発の場合は、94レの隣の操4番線に同時に並びます

と、休憩中のHDの横に本線貨物が到着。
DF52IMG_9610-1.jpg
左: HD300-502、 右: DF200-52(ブロックマ)+コキ 2051レ
仙台タ発の2051レが休憩中のHDの奥をかすめて到着します。機次位の特殊コンテナがこの列車の特徴ですが…

この2051レにはもう一つ特徴があります
DF52IMG_9618-2.jpg
本線を牽引して来たDF200が(HDにバトンタッチすることなく)、そのままコンテナホームへ押し込むという、例外的な列車なんです。ね、この通りでしょう!
↑この写真は、既にコンテナホームへのコキ押し込みが終わって、単機で戻ってくるDF52です

今度は駐輪場へ移動します
HD503IMG_9612-1.jpg
HD300-503+コキ 2050レ編成
コンテナホーム2番線から、本州貨物を操1番線に引き出します

この後しばらく中抜けし、夕方チキのチェックに再び札タの観察です
さて、いますかどうか…
tikiIMG_9630-3.jpg
チキいますね~。一体いつ動くのでしょうね?

と、ここで操3番線に引き出されているコキ編成の牽引機を確かめてみます
DF59IMG_9632-1.jpg
ニセ凸+コキ 2060レ(時変で8068レスジで運転) 札タ構内操3番線
おお~久し振りのニセ凸登場です!
道内から貨物DD51が消えても、ニセ凸は不滅です!

ということで、本線まで追いかけて見ました(笑)
DF59IMG_9656-2.jpg
DF200-59+ニセ凸+コキ 2060レ(8068レスジで運転)
お、重連ですね!

バックショット
DF59IMG_9657-2.jpg
DFに負けじと、ニセ凸も頑張っていますね!

きょうも最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。
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  1. 2015/10/16(金) 22:28:37|
  2. 日記(道内)
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:9
<<隠れてもムダ-自衛隊チキ積み込み | ホーム | 秋たけなわ>>

コメント

No title

こんばんは

チキ車編成、動き無しでしたか。
観察お疲れ様です。
  1. 2015/10/16(金) 22:58:00 |
  2. URL |
  3. takekyu #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

takekyuさま、こんばんは。
自衛隊の演習が15日に終了するようなので、札タ留置チキの行方を午前と夕方張り込みましたが、全く動きなしでした。
10/4札幌到着の際の取り卸ろしはコンテナホームの1番線で行われましたので、この番線へのチキ押し込みの瞬間を狙っていたのですが、不発に終わりました。かえって、ニセ凸が収穫というお笑いな結果に終わりました
コメント、ありがとうございました
  1. 2015/10/17(土) 00:19:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

※ ふみきりマン さま、 My さま、 押忍番長 さま、 takekyu さま、 札幌のイワナ さまほか、ナイス!いただきました皆さま、ありがとうございました!
  1. 2015/10/17(土) 00:21:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

おはようございます。

おっと、59号機を久々に見ました!
最近全く姿を見せていなかったのでどこに行ったのかと(笑
ニセ凸、ナイスです!
  1. 2015/10/17(土) 07:32:00 |
  2. URL |
  3. クマったのぅ #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

クマったのぅさま、こんにちは。
え、59号機久々でしたか。入場して訳ではないと思われますので、巡り合わせによっては、しばらく見ないこともありますし、五機構内でコンビネーションランプのあたりを修理しているカマも観察されますので、それかも知れませんね。いずれにせよ、元気に動いているカマを見ると安心しますね

ところでDF901号機は最近稼動しているという話を聞きません。気になりますね。代わりに8号機が入っていることも多いようですが、8号機何か本線に出し難いような理由があるのでしょうか…これも気になります。
  1. 2015/10/17(土) 12:18:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

こんばんは。
札タでのチキ観察お疲れ様です!限られた時間をずっと観察しているのは凄いですね。でも動くか動かないかを見ているのって大変ですよね。そのお気持鷲機観察で良く経験しました(汗)でも観察しているとそれ以外のいいモノ見えてくるんですよね。ニセ凸の出現にそれを追っかけての撮影するとはまさしく、ニセ凸は永遠に不滅です!!ってか(爆)
  1. 2015/10/17(土) 21:18:00 |
  2. URL |
  3. フクちゃん #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

フクちゃんさま、こんばんは。
チキを見張っていたはずが、ニセ凸追跡になってしまいました(笑)
それにしても長島茂雄の“巨人軍は永遠に不滅です!”ではありませんが、日本の線路上から凸(DD51)が消滅しても、ニセ凸という形で凸は永遠に不滅でしょう!
  1. 2015/10/18(日) 00:03:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

こんばんわ。
札タで働くHD500番台も来月でデビュー1周年ですね。もうすっかり見慣れた光景ですが、昨年の今頃は凸1150の入れ換え作業を見届けていたのが懐かしいです。
ニセ凸、コンテナ車だからこそできる技ですね。(笑)今や道内で見れる本物凸は、はまなすとカシオペアぐらいですからね。(汗)
僕もニセ凸は、不滅でいてほしいです。
  1. 2015/10/18(日) 20:43:00 |
  2. URL |
  3. 爽(SAYAKA) #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

爽(SAYAKA)さま、こんばんは。
凸がたまに運用に入っていた頃、もやの間からニセ凸が現れるとびっくりしたものでした。恐らくコキに均等にコンテナを積もうとすると、こういう形になるのでしょうか。
本物凸、旅客に残っているのが奇跡ではないかと思いますよ。なにせ1号機が登場したのが50年以上前ですからね…
  1. 2015/10/18(日) 22:15:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

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