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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

おもちゃの様な編成

皆さまこんばんは。

先週はDF200の苗穂出場が2回もあり、また昨日で集約臨の運転も終わりまして、札幌界隈も平凡な日々が戻って来たかと思いましたが、毎度のお勤めということで、今朝も札タの観察に行きました

で、最初に目にしたのは…

札幌貨物ターミナル構内  2017/06/12(以下同じため省略します)
青空のもと、こんな素敵な編成が待機していました。
まるでモデルのレイアウトの編成ですね。

では、カマの確認です。
まずは牽引機

DF200-110(ブロックマ)[五]
まだ全検出場からほどないDF警察です。屋根も真新しいですね。
こいつは五機への出場回送を2050レで行ったという、世にも稀なクマで、こんなケースはこれまで知る限り最初で最後です

そしてきょう苗穂へ入場するのは…

HD300-503[苗]
苗穂所属、札機常駐、の札タ入換動車でした。
まだまだ全検の時期ではなく、交番検査もしくは、それに類する検査と思われます

全体像

DF200-110(ブロックマ)+HD300-503 臨試9196レ 札タ構内
DFは全検出たばかりだし、HDもまだまだ製造後新しく、また、色褪せの少ない塗色のようなので、そのまま模型のジオラマみたいですね。

臨試が走りましたので、出場車があるかどうか昼練にも行きました
・札タ構内回転一区(苗穂出場車置場)はカラでした

今日の観察はこれまでです。
最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。
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  1. 2017/06/12(月) 19:00:10|
  2. 日記(道内)
  3. | コメント:11
<<きょうの札タ / ピカピカだった白ボウズ(過去画像) | ホーム | JRFサインあり/なしのクマが重連で五稜郭へ>>

コメント

No title

こんばんは。

私も臨試を確認して出場を期待しましたが無しでしたね、残念!

撮影ポイントの草が、かなり伸びてきてちょっと邪魔ですね。

観察お疲れ様でした。
  1. 2017/06/12(月) 19:34:00 |
  2. URL |
  3. 非電化 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

こんばんは。
初夏の暑い青空の下で、現在多数のDFクマが集う苗工へ、HD503号機が入場したのですね。検査明けからあまり経過していないDF警察ですが、まだ車体も綺麗でJRFロゴマークも健在ですね。
現在、川重メーカーにてDE10の本線用後継機となるDD200といった新形式が、姿を現しているみたいですね。きっとこれを機に、JRFのDE10の最終全検が、明らかになったのかと思われます。
  1. 2017/06/12(月) 22:08:00 |
  2. URL |
  3. 爽(SAYAKA) #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

■管理者より、6/13(火)の札タ朝練みたまま
・月寒川ポイント、新道下ポイントの両ヵ所とも臨試クマは見当たりませんでした

※不動木材ポイントは確認洩れでした、失礼しました
  1. 2017/06/13(火) 10:18:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

rr8*****さま、こんにちは。
苗穂はクマ牧場になっているので、出場させたいのではないかと思いますが、8号機、106号機という、出場時期が読めないカマもいますから、なんとも言えませんね
観察あるのみでしょう。

構内の草は若干伸びていますが、月寒川ポイントに至る雑草が刈り取られましたので、朝練の時に朝露でズボンがびしゃびしゃになることがなくなり、楽になりました
  1. 2017/06/13(火) 10:22:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

爽(SAYAKA)さま、こんにちは。
DD51淘汰の目処が立ったので、今度はDEの後継機が本格的に生産されるわけですね。入換動車HD300は本線での牽引走行を考えていませんから、やはり本線走行のDE後継機が必要になる訳ですね
国鉄解体から30年以上も、DD51やDE10が残り続けたことこそ驚異的かも知れません
  1. 2017/06/13(火) 10:36:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

※ どんちく父O さま、 koba さま、 hamusutar さま、 A-LINE さま、 ひげリーダー さま、 ちょいハゲ さま、 DF50-33 さま、 押忍番長 さま、 D51338 さま、 duskike3 さま、 松本ナンバー さま、 なお さま、 爽(SAYAKA) さま、 azusa64189 さま、 プリウス おじちゃん さま、 rr8***** さま、 とん鉄 さま、 フジル さま、 kz さまほか、ナイス! いただきました皆さま方、ありがとうございました!!
  1. 2017/06/13(火) 11:12:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

■管理者より、6/14(水)の札タ朝練みたまま
・札タ ⇔ 苗穂の臨試クマは見当たりません

※ 本日は月寒川ポイントのみからのチェックです
  1. 2017/06/14(水) 12:16:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

世代の新しいもの、更に、綺麗な塗装と。季節の良さもあり、綺麗な御写真です。
  1. 2017/06/14(水) 15:30:00 |
  2. URL |
  3. 101D #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

101Dさま、こんにちは。
この日は青空が美しく、他のブロガーさまのお写真も綺麗に写っておりました。
DD51では、BS更新機だけは塗装の保ちが良かったですが、この入換動車HD300の赤色もまた、ずっと炎天下にさらされていてもなかなか劣化しませんね。もしかしたら顔料系の塗料を使っているのかも知れません

いろいろお話をお伺いていますと、101Dさまは角張ったデザインがお好きなようにお見受けします。最近のJR北海道の特急車両は、丸っこいものばかりですね…
  1. 2017/06/14(水) 17:56:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

> ミスター54さん
はいー。どちらなんだと言われれば間違いなく、直線的な方を選びます。
全く個人の好みとは了解してはいるのですが。


丸でも、カッコイイのは作れると思うのですけれど、例えば、キハ82とか、車だと最新のホンダNSXみたいな。
残念ながら、最近の鉄道車両はどうも私には、合わない感じです😅
  1. 2017/06/18(日) 08:23:00 |
  2. URL |
  3. 101D #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

101Dさま、こんにちは。
1980年代に、四角いデザインのクルマが流行したと思います。
国産車でいうと、トラッドサニー、71カローラ、クレスタ、ランサー、ソアラ、ルーチェ…外国車ですと、伝統的なデザインを守るVWビートルやシトロエンとかは別にしてゴルフ、アウディ、ランチアデルタなど直線的なデザインでした。空力・燃費考えるといまのデザインで各社似たり寄ったりになってし一つのまうのでしょうが、やはりこの頃はひとつの時代を形成していたと思います
キハ40も角は落としていますが、基本、四角い車両だと思います。もうすぐ消えますね
  1. 2017/06/18(日) 16:53:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

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ミスター54のブログです。北海道の貨物列車と、苗穂からの見たままが中心です

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