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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

PCB廃棄輸送コンテナNo.1-2並びゲット!

皆さまこんばんは。

東京オリンピック、やるんでしょうかねえ、やらないんでしょうかねえ。
東京は昭和初期に、一度開催中止になった前歴がありますが、再び繰り返すのでしょうか?

さて、きょうも朝練に行きました。
臨試クマ来ないな~と思って出勤しようとすると、いつのまにか…笑
DF111DSC_5045-2.jpg
DF200-111 札幌貨物ターミナル 2021-01-26(以下同じため省略します)
戻るのが面倒になったので、月寒川越しの姿を撮影です

これで出勤しました。

今度は昼練です

・札タ構内回転一区(苗穂出場車置場)はカラでした

きょうの昼練は、正午過ぎに行っていました。
DF1DSC_5057-2.jpg
なんと、二両の赤スカが出発準備を整えていました

手前のクマです
DF1DSC_5077-1.jpg
DF200-1
お、トップナンバーでした。

後部運転台です
DF1DSC_5078-2.jpg
ここには、このクマでしか見られない特徴があります

アップにして
DF1DSC_5081-2.jpg
DF200-1
設計に携わった西沢氏を称えるメモリアルプレートです。
901号機と1号機にしかありませんが、現在901は苗穂のクラの中ですので、普通に見られるのはこのッカマだけになります

正面に回り込みます
DF5DSC_5066-2.jpg
左: DF200-1(赤スカサインレスブロックマ)+コキ 2050レ 操1番線
右: DF200-5(赤スカサインレスブロックマ)+コキ 2075レ 操2番線
石勝・根室線に入る2075レの前灯が点灯し、出発準備が整います

2075レの編成ですが…
DF5DSC_5074-2.jpg
このところ牛乳タンクをさっぱりみかけないのですが、きょうもありません。
元々給食の需要に応じて連結されていたように思うのですが、もしかしたらコロナ禍で飲食需要そのものが落ち込み、本州産の牛乳だけで事足りて、道内からの“輸出”をするまでもないのかも知れません
 最近は1085レでも、牛乳タンクを見かけませんので、もしかしたら継走の3091レにも積載されていないのかも知れません

2075レが出て行った後ですが…
DF109DSC_5089-237.jpg
左: DF200-1+コキ 2050レ 操1番線
右: DF200-109+コキ 繰り上げ時変94レ
操3番線または操4番線に、繰り上げ時変94レが隠れていました。
きょうは火曜日ですので、12:54の時変スジで発車するものと思います

2050レが一足早く発車しますと、編成中にはこんなコンテナが…
DF1DSC_5095-23.jpg
W18F-1+W18F-2
なんと、消えゆくPCB輸送コンテナのトップと二番手が並んで積載されていました!
並ぶこともそう多くないコンテナが、こんなに揃うとは、、

きょうは出場クマはなかったけれども、何だか得した気分で観察を終了しました。

最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2021/01/26(火) 17:54:35|
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