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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

DF3号機も実はベコベコだった

皆さまこんばんは。

きょうは気温はそこそこ上がったものの、風が強めで昼から小雨も降り出し、肌寒い天気でした

※ 朝練の記述を追加しました
まずは朝練です。
・月寒川ポイントと、不動木材ポイントの観察で、札タ ⇔ 苗穂 の臨試クマは見当たりませんでした
・苗穂入場クマはいませんでした
朝練は以上です。


恒例の札タ昼練です。12:20頃撮影
きょうは、繰り下げ時変の2075レと思しき編成がいて、昼休みに出発貨物が2本待機中です。
DF117IMG_0026-237.jpg
左: DF200-3(赤スカサインレスブロックマ)+コキ 2050レ 操1番線
右: DF200-117(サインレスブロックマ)+コキ 繰り下げ時変2075レ 多分操4番線
既に出発信号機は青が点灯している(この位置からは見えない)のですが、2050レの前灯は滅灯のままです

そして発車しました
DF3IMG_0028-2.jpg
まだ点灯しません

更に接近します
DF3IMG_0029-2.jpg
まだまだ点灯しません

ここでやっと点灯しました
DF3IMG_0030-2.jpg
忘れたのかそうでないのか、微妙な位置ですが、滅灯のまま本線に出なくて良かったです

そしてここから赤スカサインレスブロックマの3号機を3連発でよ~くご覧ください
DF3IMG_0031-2.jpg
全検出場まもないのに、車体外板には歪みが…

DF3IMG_0032-1.jpg
車体中央もベコベコです

もう一つのエンドも…
DF3IMG_0033-1.jpg
これまで1,2,4号機の車体がベコベコなのは確認していて、3号機は例外だと思っていましたが、そうでもないようですね。きっと、製造時の歪み取りが、最近のクマとは違った方法だったでしょうか
50番台、100番台のクマでここまでひどい凹みを確認したクマはいません

そして2050レ期待の最後尾ですが…
DF3IMG_0034-2.jpg
あれ? 西濃コンテナない!
そうでした、火曜日は西濃コンテナ非積載なのを、ブロとも残念オヤジさまが確認されていました。

2050レが出て行くと、残されているのはこちら。
DF117IMG_0036-23.jpg
DF200-117(サインレスブロックマ)+コキ 繰り下げ時変2075レ 多分操4番線
これは根室線へ向かう編成です。後尾の方に、タンクコンテナも見えていますので間違いありません
もう10分くらいしたら出て行くはずですが、ここで一旦観察を打ち切りました。

そして、今度は13:30過ぎにカムバック。
入動が2両、働いています
HD502IMG_0037-23.jpg
左: HD300-503、 右: HD300-502+コキ(組成作業中)
「U」表示はコンテナ引上げ線を意味しますが、この後表示はコンテナ8番線に変わりました。

そして見ますと、今度は繰上げ時変貨物があって、やはり出発貨物が2本並んでいました
DF6IMG_0041-237.jpg
左: DF200-6(赤スカ)+コキ 繰上げ時変94レ 操1番線
右: DF200-107(サインレスブロックマ)+コキ 1085レ 操2番線
きょうは時変貨物が複数いたお陰で、日中に待機の並びを2回撮影することが出来ました。

また、DF200-3の観察によって、車体ベコベコなクマは1-4号機すべてということがわかりました。
今後5号機以降を綿密にチェックして行きたいと思います。

きょうも最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2019/04/23(火) 19:41:03|
  2. 日記(道内)
  3. | コメント:6
<<きょうと昨日の札タ | ホーム | ニセ時変94レに騙される(笑)>>

コメント

こんばんは

こんばんは

撮影お疲れ様です。
結構側面がベコベコだったのですね。
時変を追うのもパターンが分からないと大変そうに思いました。
  1. 2019/04/23(火) 21:27:18 |
  2. URL |
  3. takekyu #0K.AxFoo
  4. [ 編集 ]

こんばんは。

あら、今日はお昼にいらっしゃいましたか。

日中はちょっと寒い位でしたね、オヤジはお昼にカップ麺を買いにコンビニへ。
寒さもあってか、久しぶりに温かいカップ麺が食べたくなりましたよ、なので今日はお昼の観察はお休みしました、行ったらお会いしてましたね。

ところで、オヤジの感ですが、「お昼は某ラーメン屋だったのかな?」と記事を拝見して思いましたよ。
観察、お疲れ様でした。
  1. 2019/04/24(水) 00:54:31 |
  2. URL |
  3. 残念オヤジ #-
  4. [ 編集 ]

■管理者より、4/24(水)の札タ朝練みたまま

・月寒川ポイントと、不動木材ポイントの観察で、札タ ⇔ 苗穂 の臨試クマは見当たりませんでした
・苗穂入場クマはいませんでした
以上です。
  1. 2019/04/24(水) 09:59:26 |
  2. URL |
  3. ◆管理者(ミスター54) #z8Ev11P6
  4. [ 編集 ]

takekyuさま、こんにちは

これまで、DF200の1,2,4号機の車体がベコベコなのは確認していたのですが、3号機も角度を変えてみると実はベコベコだったと判明しました
今後は5号機以降がどうなのか、注意して見て行きたいと思います

時変は主に青函トンネル関連なのですが、保守であったり、携帯電話の漏洩ケーブル敷設工事であったり、高速化試験であったりとまちまちで、曜日によってパターンがまちまちです
札タ発上り貨物の場合、2050レまでは定時で、94レ以降で繰上げ時変をかけることが多く、下りの場合は早朝到着する貨物に繰り下げ時変がかかっていることが多いです
  1. 2019/04/24(水) 10:21:51 |
  2. URL |
  3. ◆管理者(ミスター54) #z8Ev11P6
  4. [ 編集 ]

残念オヤジさま、こんにちは

この日は朝練、昼練両方へ出てました。朝練の記述を書き忘れていたので、追加しました

お昼ですが、ラーメン屋さんではありませんでした。どうも観察する日との相性が悪いらしく、麺屋“響”に最近行ったのは、1-2ヵ月くらい前です。あそこは臨時休業が結構ありますし
  1. 2019/04/24(水) 10:25:20 |
  2. URL |
  3. ◆管理者(ミスター54) #z8Ev11P6
  4. [ 編集 ]

■管理者より、4/25(木)の札タ朝練みたまま

・月寒川ポイントと、不動木材ポイントの観察で、札タ ⇔ 苗穂 の臨試クマは見当たりませんでした
・苗穂入場クマはいませんでした

以上です。

※ 先週が賑やかだったので、今週は動きがないですね~
  1. 2019/04/25(木) 09:27:20 |
  2. URL |
  3. ◆管理者(ミスター54) #z8Ev11P6
  4. [ 編集 ]

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ミスター54のブログです。北海道の貨物列車と、苗穂からの見たままが中心です

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