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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

DF東急が出場

皆さまこんばんは。

3/16のダイヤ改正で衝撃のLNG2074レが撮影撮影可能時間帯に変更になったことは既に昨日レポートした通りですが、撮影出来なかったと思われたカットが実はきちんと写っていたため、昨日の写真をすべて差し替えました
LNGがカーブを曲がって来る迫力のある写真を掲示しました。ぜひお時間のある時にご覧下さい

さて、今朝もいつも通り札タ観察に行きました。
構内の雪も大方解けて、こんな感じでした
DF1IMG_1135-1.jpg
札幌貨物ターミナル構内  2019/03/18(以下同じため省略)
青空が広がっています。左端に、赤スカのクマがチラと見えませんか?

これは言わずと知れた…
DF1IMG_1131-1.jpg
DF200-1(サインレス赤スカブロックマ)[五] 臨試9196レ 札タ構内
アップこそしていませんが、この1号機は先日も臨試で走りました。きょうは何か連れて来てくれるのでしょうか?

そこで、午前中の仕事の後、札タへ出場車がいないか確認に行きました。

すると、こんなのが…!
DF109IMG_9312-2.jpg
札タ構内回転一区(苗穂出場車置場)
余り綺麗とは言えませんね。全検ではないようです
銘板も、当初の仕様のままで、「JR-FREGHT」タイプには付け替えられていないようです

詳しく見てみましょう…
DF109IMG_9301-2.jpg
台車枠はそのまま、おでこのカウリングはそのままですから、交検ではなさそうです。事実、DF東急の全壊全検は「28-6」ですから、交検(特検)には早すぎます

反対側のエンド
DF109IMG_9304-2.jpg
車輪だけ綺麗になっていますので、今回は純粋な車輪工事と見ていいと思います(相当の自信あり)

全体像です
DF101IMG_9299-2.jpg
DF200-109(ブロックマ)[五] 札タ構内回転一区
まだ2082レが凸代走のことが多くて、朝の石油輸送列車8771レのみたままから、2082レに凸代走が予測された時、いきなりこのDF東急がやって来て、落胆したのも良い思い出です

同じポイントから、札タ着発線の観察です(撮影時刻13:53)
DF1IMG_9290-2.jpg
左: カマがありませんが繰り上げ時変のコキ編成でしょうか
右: カマが臨試と同じ1号機ですから、1085レで間違いないでしょう
今回の改正で、2050レのカマは、臨単8891レからの折り返しだったのが、3057レからの返しに変更になりましたが、3055レ→臨試で苗穂往復→1085レのカマ運用に変更はないようです

と、ここでコンテナホームから、HDがコキ編成を牽きだして来ました
HD503IMG_9293-37.jpg
HD300-503+コキ 時変貨物編成引き出し
列番はわかりませんが、操1番線に引き出されているコキ編成の次に本州に向かう列車だと思います
そして、入動の左横に見えるクマは、操1番線にいる時変コキ編成の本線牽引機でしょう

バックショット
DF1IMG_9297-27.jpg
左: 上り繰り上げ時変本州貨物 操1番線
中: DF200-1(赤スカサインレスブロックマ)+コキ 1085レ 操2番線
右: HD300-503+コキ 繰上げ時変貨物の引き出し
おや、ちょっと見えにくいですが、いま引き出されて来たコキ編成に、バ○イヌコンテナが積まれていますね(笑)

そして、今度は札機の方から、クマ単がやって来ました
DF115IMG_9305-1.jpg
このクマは、操1番線のコキ編成の牽引機です

そして目の前を通過、連結されるところです
DF115IMG_9310-37.jpg
左: DF200-115(サインレスブロックマ)+コキ 繰上げ時変3086レ? 操1番線
中: DF200-1(赤スカサインレスブロックマ)+コキ 1085レ 操2番線
右: コキ編成 繰上げ時変3064レ? 

年度末で、出場車が多いですね。明日も楽しみです。

きょうも最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2019/03/18(月) 19:21:07|
  2. 日記(道内)
  3. | コメント:4
<<DF東急が重連回送 / 赤スカ臨試 | ホーム | ダイヤ改正で、LNG輸送2074レが日中鮮烈デビュー!>>

コメント

こんばんは

お疲れ様です、札幌随分暖かそうですね、ダイヤ改正で今まで撮れなかった撮影地楽しみですね。自分は2日間青春18きっぷで九州、今帰路中です、今朝早朝鹿児島本線の人身事故で撮りたかった目的果たせずでした、ちなみにJR西日本内では2日間亀山配給や向日町-後藤GT入場で凸活発だったそうでTwitter等検索していただければ解ると思います。
  1. 2019/03/18(月) 22:22:40 |
  2. URL |
  3. 白鷺 #-
  4. [ 編集 ]

こんばんは。

撮影おつかれさまです。
改正以降の時変適用日のプレスが旅客のサイトから出てなく、わからないままでしたが、これを見るに月曜日は時変適用続行とみてよさそうですね。
バカイヌを積んだ編成は13番あたりから引き出してるので時変3064レで合ってます。同時に着発1番のカモレは時変3086レでしょう。
  1. 2019/03/19(火) 00:30:12 |
  2. URL |
  3. inba-ta #-
  4. [ 編集 ]

白鷺さま、こんばんは。

札幌も大分暖かくなりましたが、なんと青春きっぷで九州ですか!
人身事故で目標撮影出来なかったとは残念ですが、それでも収穫は結構あったのではないでしょうか。小生が九州に行くとしたら、銀ガマ(EF81-300)やED76は撮影したいですねえ。それと運が良ければDF200-7000も
遠征お疲れさまでした!
  1. 2019/03/19(火) 18:03:56 |
  2. URL |
  3. ◆管理者(ミスター54) #z8Ev11P6
  4. [ 編集 ]

inba-taさま、こんばんは。

お久し振りです。
時変の有無も確認しましたが、やはりありそうです
関係ないですが、LNGコンテナ2074レの曜日運休が改正でどうなったのかは、気になります
この日は94レがウヤの曜日だそうなので、繰り上げ時変94レが何時発かは、今度運転日に確認してみたいと思います

この日の時変3086レ、3064レはこの編成で合っているのですね、とあるブロともに教えてもらいました
ありがとうございました。
  1. 2019/03/19(火) 18:08:04 |
  2. URL |
  3. ◆管理者(ミスター54) #z8Ev11P6
  4. [ 編集 ]

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ミスター54のブログです。北海道の貨物列車と、苗穂からの見たままが中心です

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