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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

ダイヤ改正で、LNG輸送2074レが日中鮮烈デビュー!

※ 3/18 18時写真差し替えました
皆さまこんにちは。

3月16にダイヤ改正が行われました。道内関係では、北海道新幹線の青函トンネル内最高速度が、140→160km/hと向上し、東京ー新函館北斗の所要時間が4時間を切ったということが前面に押し出されていますが、札幌圏にとっては、札沼(学園都市)線で下り方の延長運転がかなりの本数で増えたくらいで、千歳線は僅かな時刻修正と、普電2本の待避駅変更(上りSP北斗に進路を譲ため等)、それに早朝札幌発の特急が2本雁行になったくらいのように見えます。まあ、そんなことを、ダイヤ改正当日鉄飲み会でボヤいておりました
しかし、石勝・根室線関係では貨物列ダイヤに大幅な変更があり、なんとあのLNG輸送2074レが現在の夜明け前から、追分場面で午前9時台と、撮影可能時間帯に変更になりました。現在でも夏至前後はかろうじて撮影出来ていましたが、雪景色のLNGを札幌首近郊で撮影出来るのは、初めてです

で、まずは改正当日に購入した貨物時刻表に載っていた2074レの駅時刻を頼りに、室蘭線と石勝線のクロスする追分駅へ、ここで2074レは、石勝上り線から、室蘭上り線へ入ります
春の日差しの中待つことしばし、LNGがやって来ました!
DF101IMG_0952-3.jpg
DF200-101+LNGコキ 2074レ  2019/03/17(以下同じため省略)
お~、これこそ憧れだった、雪景色のLNG輸送列車の撮影です。改正前のダイヤでは、日中LNGを撮影しようとすれば、道東まで行かねばなりませんでした。これで仕事のない日には当地でも撮影出来ますね!
しかもきょうの牽引機は、残りの僅かとなった100番台の切り抜きナンバーの101号機です

続くLNGコンテナたち
DF101IMG_0976-3.jpg
冬季ということもあり、かなりのタンク数が積載されています
たまに一般のコンテナも積載されているのですが、きょうはすべてLNGでしたよ
これは病みつき、しばらく追分通いが続きそうです。そう言えば、小生がブログを始めたきっかけであり、Yahoo!ブログを開設した当初から頻繁にやりとりをさせていただいた、追分のヌシこと、ブロ友タケちゃんさまはきょうどうしているのかと思ったら、所用があって、道外におられるようで、留守でした
ヌシの居ぬ間に、お邪魔さまでした、タケちゃんさま。

で、追分駅では乗務員交代があるため停車します。その後通常なら追っかけはシビアなはずですが、昨年9月の胆振東部地震以来、室蘭線の三川ー遠浅間で徐行運転が続いており、追っかけ出来てしまいます!

で、先回りしたのがここ、早来
DF101IMG_1024-23.jpg
DF200-101+LNGコキ 2074レ 室蘭線早来
小生の好きな複線非電化区間です。
徐行でやって来ましたので、ブレもなく、バッチリでした。
※写っていなかったと思われた写真、きっちり写っていたので差し替えました

続くLNGコンテナ
DF101IMG_1045-23.jpg
これは美しい、まさか札幌近郊でこんなのが拝めるなんて!

バックショット
DF101IMG_1094-23.jpg
きもちいいほど晴れてくれたので、ピーカンの逆光のショットは仕方ないですね

この後、付近のそば哲で辛みそばをいただいて引き上げました

これからはバンバンLNG輸送列車を狙いたいと思います。

きょうも最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2019/03/17(日) 16:02:42|
  2. 日記(道内)
  3. | コメント:6
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コメント

あ~あ

こんばんは!!DDエンゼルです。
今回のダイヤ「改訂」でこれからの季節は、2074レを新得山俯瞰で撮影出来るようになりました。一方で音別での貨物扱いが無くなり、釧路の臨鉄も廃止に向けて動き出していて、釧路方面から足が遠のきそうです。そして本日、四日市から悲しいお知らせが…。昨日は凸代走だったセメント貨物ですが、今日遂にDFが運用入りしたそうです。
  1. 2019/03/17(日) 20:14:58 |
  2. URL |
  3. DDエンゼル #5omTVx6k
  4. [ 編集 ]

DDエンゼルさま、こんにちは

こちらへコメントいただきありがとうございます!
新得山でも2074レが撮影出来るのですね。ということは、増田山俯瞰も出来るのでしょうか、可能ならチャレンジしてみたいです
音別で、元気ハツラツの取り扱い終了ですか…大変残念です
改正翌日から、愛知区のセメタキ運用にDF投入されたのですね! 数年前の道内で、王子貨物の2082レにも、遂にDF投入、なんて騒いでいたことが、現在愛知区で繰り広げられているのですね。元鷲機の凸1156の運用離脱がいつになるのか心配です
  1. 2019/03/18(月) 12:14:24 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #z8Ev11P6
  4. [ 編集 ]

こんばんは。

これは良いですね、撮影の為に朝3時起きで追分に行ってましたから。

今年は追分遠征が増えそうです。(笑)

撮影、お疲れ様でした。
  1. 2019/03/18(月) 18:47:47 |
  2. URL |
  3. 非電化 #-
  4. [ 編集 ]

非電化さま、こんばんは。

今回の改正で道内貨物の一番大きな動きと言えば、このLNG輸送2074レの運転時刻が年中撮影出来る時間帯に変わったことではないでしょうか。夏場に早起きしても、せいぜい追分以西でしかまともな写真にならず、苦労しました
しかも、いまはまだ地震の影響で追分-遠浅間で徐行運転が続いていますので、追っかけ撮影も可能となっています
皆さま撮影に頑張られたら如何でしょうか
  1. 2019/03/18(月) 20:18:45 |
  2. URL |
  3. ◆管理者(ミスター54) #z8Ev11P6
  4. [ 編集 ]

いなかったんですよ…

こんばんは。
この田舎オヤジが宮城の方でウダウダやってた頃、こちらにお出でだったんですね~。

いずれは、必ずやこの近辺で『あらま!』とお会いできるものと…充分に魅力的な編成ですものね。
  1. 2019/03/19(火) 20:15:13 |
  2. URL |
  3. タケちゃん #-
  4. [ 編集 ]

タケちゃんさま、こんにちは

貨物時刻表の新しいのを手にして、おおっ、2074レが日中運転だべ!!と早速追分詣でさせていただきました
だけど追分のヌシはなんと道外だったとは…
これからもLNG狙いで出撃しますので、沿線でお目に掛かりました時はよろしくお願いします。改正後の2074レ、指定運休日については、貨物時刻表に記載はありませんでしたので、観察あるのみですね…
  1. 2019/03/20(水) 11:49:18 |
  2. URL |
  3. ◆管理者(ミスター54) #z8Ev11P6
  4. [ 編集 ]

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ミスター54のブログです。北海道の貨物列車と、苗穂からの見たままが中心です

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