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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

ついにやって来た、原色先頭凸凸

※16:30画像追加更新

皆さまおはようございます!

このところ異常なまでの凸凸出現に驚き喜び、そしてその理由がいぶかられるところですが、きょうもサプライズを期待して出撃しました。

気温が低いですね。自宅を出た時は氷点下8度、撮影地点に近づくとなんと氷点下13度でした。風がないのが幸いして、あまり寒さは感じないですが。

今回のポイントは近隣住民とのトラブルが一触即発なので、例によって遠くに車を捨てて徒歩にて近づきます。このところ凸の出現率が高かったので、この人気ポイントには何人いるのだろう…と近づくと、雪面にどなたの足跡もありません。ありゃ、これは思い切りスカ喰らうかな、と思って配置につきます。
中継信号が変わり、きょうも定時でやって来ます。少なくともウヤではありません。

現れたのは…前照灯2灯!
1184IMG_4156-3.jpg
DD511184(原色)+1152(B更新)+タキ 8771レ  2013-01-07
近づいて来る凸を見ていると、白帯ではありませんか! 1/4から連日の様に原色の1184号機が重連でやって来てますが、いつも次位に入っていて、先頭に経ったのは今年初めてです。

引き付けてもう一枚
1184IMG_4157-3.jpg
轟音と共に目の前を駆け抜けて行きます!

DD51重連のバックショット
1152IMG_4158-1.jpg
昨日まで先頭に立ってやって来た1152がきょうは次位につけています

去って行くタキたち。
takiIMG_4160-1.jpg
千歳線を石油輸送列車が入っていたという証明に…

DD51と道内の石油輸送列車はどちらが遅くまで見られるのでしょうか。このようなチャンスを活かして皆さまにご報告して行きたいと思います。
きょうは一人で見るのは本当にもったいなかったです。

※以下16:30追加更新

明日から石北臨貨が運行予定と聞いていたので、きょうの凸凸はそのまま石北行きが定石ですが、昨日の朝8771レに入った凸1150(B更新)+1086(B更新)が鷲機に帰って来ていません。これはもしや、と思ってちょい鉄おやじさまのブログを確認してみると、フライングで本日石北臨貨が運行開始になっていました!
すわ、鷲機の謀略なのか、それとも年末が悪天候で早く終了してしまった滞貨を掃くためかわかりませんが、予定より一日早く始まっています。すると、今シーズンの石北臨貨は凸3両で回していますから、運行開始の翌日のために、今晩凸送り込みがさらに一両あるはずです。

それはもちろん今朝の8771レの次位機が定番です。するてえと、1152が行くのか。明日から石北はB更新パラダイスですね(苦笑)。きょういきなり昨日までと、1184と1152の順番を組み替えて来たのはこういう理由があったのですね。しからば本日の原色の1184号機は2082レで帰ってくるはず。急いで沿線に出ました。

で、結果はどうだったかといいますと…
1184IMG_4164-3.jpg
DD511184(原色)+コキ 2082レ  2013-01-07
読みどおり、こいつが帰って来ました。もう道内では唯一の稼動原色機です。ちょい鉄さまのブログに気付かなければ、明日から石北運行が開始と勘違いしていたはずで、きょうの凸凸はそのまま2両とも石北に行くと思い込んで出し抜かれるところでした。きょうは、○○には勝った!と宣言しても許されるのではないかと思います(笑)
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  1. 2013/01/07(月) 11:26:08|
  2. 日記(道内)
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:20
<<千歳線に来ないなら… | ホーム | 6日(日)のみ見たままと、凸についての考察>>

コメント

No title

こんばんわ
今日の2082レで久しぶり(約9ヶ月振り)にDD51の原色を撮影できて嬉しかったです。
ところで、鷲別のA更新のDD51の運用は終わったのかな?
  1. 2013/01/07(月) 21:16:00 |
  2. URL |
  3. あっくん #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

特別急行さま、こんばんは。
ありがとうございます。凸凸重連が4日連続は本当に久々です。特に昨日の8771レと8087レのダブル凸凸は極めて珍しいですね。大昔なら、8771レと8775レで凸凸ダブルってのはままありましたが…
石北凸を追いかけているちょい鉄おやじさまの今朝のみたままから、昨日の8771レ凸凸がそのまま2両とも石北に入り本日の8071レに。本日の8771レは先頭が2082レで鷲別に帰って来ましたので、次位機が今晩石北へ向かうものと思われます。
  1. 2013/01/07(月) 21:33:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

新電車男さま、こんばんは。
薄暗いうちから出撃お疲れさまです。結局きょうの8771レは石北送り込み運用みたいですね。ゲットおめでとうございます。
  1. 2013/01/07(月) 21:34:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

押忍番長さま、こんばんは。
すべての予想が的確に当たりましたね! これも普段から綿密に観察を続けた結果ですね。以前沿線ウォッチャーがまだまだ少なかった頃、押忍番長さまのみたままと、昼の凸確認がどんなに有難かったことか…
きょうは無事にゲット出来たようで、おめでとうございます。
  1. 2013/01/07(月) 21:37:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

北の羆さま、こんばんは。
お気に入り登録ありがとうございました。小生も登録させていただきますがよろしいでしょうか。
凸はこの数日本当に佳境でしたが、これがいつまで続くのか怖いですね。でもチャンスのある時は沿線に出て追いかけて行きたいと思います。千歳線の主なんて、大先輩に言われましたら恥ずかしいですよ。小生の一押しはタケちゃんさまとhamusutarさまでしょうか…
  1. 2013/01/07(月) 21:40:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

はまなすさま、こんばんは。
携帯が故障ですか、それは大変ですね。小生はスマホとノーパソを水没させたことがありますが、どちらも乾燥のみで完全復帰しております(こんなの自慢になりませんが、笑)
今回原色の1184は石北送り運用に入らなかったので、室蘭線や千歳線を走る可能性はありますね。またの機会にリベンジできるといいですね。
  1. 2013/01/07(月) 21:43:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

タケちゃんさま、こんばんは。
いつもブログを拝見しておりますが、それにしてもタケちゃんさま、飲酒→撃沈のハンデを考慮に入れても、凸の当たり運は良くないようにお見受けします。でもどうかムッとされないで、その分のパワーを出撃にお役立てください。きょうは凸凸ゲットおめでとうございます。
  1. 2013/01/07(月) 21:46:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

鉄ちゃん坊やさま、こんばんは。
最近お仕事が多忙のようで、思うように平日の朝練出来ないお気持ちお察しします。その反動か、休日の遠征が半端ないようで、すごいです。
最近の凸運用はさっぱり読めず、これが陰謀なのか、サービスなのか、全く見分けがつかなくなっておりますね(笑)
  1. 2013/01/07(月) 21:48:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

ミスター54さま、再びこんばんは。
お気に入り登録して頂けると幸いです。今後ともよろしくお願いします。
  1. 2013/01/07(月) 21:54:00 |
  2. URL |
  3. 北の羆 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

ちゃちゃさま、こんばんは。
連休に再びおいでになるのですか。すごい出現いっそのこと北海道民になられては…(笑)
最近はうんと安い航空キャリアが増え、影響を受けて大手の価格も安い運賃が増えました。以前は仕事の後そのまま出張は東京しか便がありませんでしたが、最近は中部も関西も仕事の後その日のうちに出張できるようになり、有難い限りです。
来道時、石北凸と宗谷ラッセルですか…天候に恵まれるといいですね。
  1. 2013/01/07(月) 21:56:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

o-jiroさま、こんばんは。
USJ(かな?)でも常に北海道凸のことを考えておられる姿勢は、まさに原色ハンターの名にふさわしいですね。それにしても昨日は凸凸乗り鉄を堪能されたことと思います。小生も一度だけ下りに乗車したことがありますが、今後チャンスはあるかどうか…
石北でぶん回しているカマは、検査期限、走行距離期限が切れ次第終わりでしょうね。確かに普段寝ているかトマカ運用についているだけのカマの方が余裕はありそうです。1184に関しては、エンジン故障で積み替えするまでの間長い休車と思われる期間があったり、その前に震災後の磐越西線へ応援に行ったりしていますので、中の人でないと、実際の走行キロや正確な検査期限は読めない状態です、、とほほ。
  1. 2013/01/07(月) 22:04:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

ホサコウさま、こんばんは。
ありがとうございます。あれ~、まだ出撃されていないのですか。まあ、勉学の合間に息抜きにたまには如何でしょう。ただ、お身体を壊してはいけませんが。
  1. 2013/01/07(月) 22:06:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

あっくんさま、こんばんは。
原色凸ゲットおめでとうございます。鷲別の凸赤A更新は、前回の全検日時から推定すると、B更新が落ちた後で回すために、休車をかけているのではないかと想像しています。ただ、検査期限のたっぷり残っていた赤A更新の1166号機が早々と1年前に落ちてしまったのは不思議でしたね。
  1. 2013/01/07(月) 22:08:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

北の羆さま、お気に入り登録させていただきました
。ありがとうございました。
  1. 2013/01/07(月) 22:09:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

今晩は。原色先頭重連ゲットおめでとう御座います。フライングで石北貨物は今日からでしたかぁ。1184号機又石北に行って欲しいですね。
  1. 2013/01/07(月) 22:16:00 |
  2. URL |
  3. DF50-33 #79D/WHSg
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No title

DF50-33さま、こんばんは。
ありがとうございます。何せ、道内にただ一両残った原色稼働機ですので貴重です。一日フライングして石北臨貨の新年が始まるとわかっていたら、6日の8771レ凸凸も、もっと確実に予測できたかもしれませんね。原色機が石北に行くのはいつになるのでしょうね…
  1. 2013/01/07(月) 22:38:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

こんばんは。
今日の8771レをその場所で独り占めゲットは贅沢過ぎるでしょう!それも原色機が本務機とはまた贅沢でしたね!凸凸ゲットおめでとうございます!
それも凸凸ゲットでは飽き足らず、まさかの2082レまでも撃墜するとはまさかの2連ちゃんでしたね!昨日の2度寝の借りは返しましたね!その根性に感服ですよ!
  1. 2013/01/07(月) 22:49:00 |
  2. URL |
  3. フクちゃん #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

こんばんは
凸凸の撮影成功おめでとうございます。
天気も良く、良かったですね。
今日は原色のDE10がタンク車の入換をしていました。午後凸が熊に囲まれ札機にいるのを見かけました。
  1. 2013/01/08(火) 03:58:00 |
  2. URL |
  3. takekyu #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

フクちゃんさま、こんばんは。
いや、有名ポイントで原色先頭凸凸になぜか同業者の姿はなくもったいなくて申し訳なかったです。
前日睡魔に負けて朝の8771レ凸凸を逃したのは、不徳の致すところでございます。
  1. 2013/01/08(火) 06:04:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

takekyuさま、こんばんは。
ありがとうございます。天候にも恵まれました。この季節の朝練では光量不足になりがちなので、有難かったですね。
クマ牧場に迷い込んだ凸は、本日未明に石北へ向かったと思われる8771レ次位でやって来た1152号機でしょうね。
  1. 2013/01/08(火) 06:10:00 |
  2. URL |
  3. ミスター54 #79D/WHSg
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