どうしたキハ54、HD502入場、新特急色183系最後の輝き、Fビレッジに新撮影地？

皆さまこんばんは。

きょうは朝から動きがありました。

まずは午前7時前の苗穂運転所俯瞰です

苗穂運転所　　2023-03-13（以下特記以外同じため省略します）
停車しているキハ54を先頭にした3連ですが、この時間にはいないはずの札幌発旭川行きの普通列車です
キハ54の前照灯は点灯していますが、何らかの不具合があるみたいで、係員さんが周囲にいます

その後後部の2両キハ40だけが一旦離れ

苗穂運転所
ノースレインボー編成の近くで折り返し…


苗穂運転所
さきほどのキハ54隣をかすめて大幅遅延で札幌駅へ向けて出庫して行きました
キハ54の前照灯も消えています。これは先日フライス研磨のため手稲の札幌運転所へ行っていた車両で、きょうは回送として623Dの最後尾に連結されて旭川まで行く予定だったものと思われます

その後観察を続行することはできなかったのですが、＜苗穂JRライブ配信＞の苗穂工場向きカメラで確認しますと

＜苗穂JRライブ配信＞苗穂工場向きカメラより
自走不可能になっていたのか、7：46頃他の気動車に牽引されてこの地点で折り返し、苗穂運転所の庫へと消えていきました
どうなったのか気になりますね

そしてダイヤ改正まで1週間を切ったキハ183系オホーツク

キハ183系　71D(オホーツク1号)
きょうは雨降りの寸前だったので、架線柱も邪魔だったので、流し撮りしてみました


ハイデッカーキロの室内もよさげな雰囲気ですね

そして札タへ朝練に

札幌貨物ターミナル
きょう月曜は先週月曜に続いて、3084レが計画運休です
左手は3056レで、50番台のラスト、63号機です
右端に、なんだか怪しい編成がいますね


DF200-111(サインレス)＋HD300-502　臨試9196レ
手前は3056レの空コキです
先日HDが入場した時はバッテリー不良だったようですが、今回は交番検査でしょう

きょうの観察はここまででした。

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ところで北海道日本ハムファイターズの本拠地が、これまでの札幌ドームから北広島市のエスコンフィールドに移転します
その関係で、これまで森に阻まれて行き止まりとなっていた、北進通が延長され、新農事橋のたもとの道道に接続しました

新しいルートを開拓すべく先日走っていると…

735系ほか6連　上野幌-北広島
ちょうど西の里信号場あたりを南側から遠望するアングルが。
手前の自転車道で下回りが隠れるなどの問題はありますが、新しいアングルが生まれたようです
この付近の路肩は狭く路駐はできませんが、近くに枝道が開通間近ですので、そちらに置けば通行の妨害になることはないと思われます

きょうも最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。