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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

ジュゴン遂に力尽きたか… / 乳タン復活 / 構内排雪 / プロレスラー登場!

皆さまこんにちは。

きょうから2月ですね。
今回のの更新はめっちゃ盛りだくさんなので、とっとと飛ばして行きますよ!

まずは朝練です。

3056レ
DF63DSC_5346-2.jpg
DF200-63(ブロックマ)+コキ 3056レ 操2番線 2021-02-01
前面に付着した雪が、これまで見たことのないパターンで、びっくりしました。
恐らく、石北本線から空知を通過して帰って来る時に、後方となったこちらに付着したのだと思います

編成中には
DF63DSC_5348-1.jpg
Freight Liner コンテナが3連ありました。

3056レが出ていくと、見通しが良くなります
DF11DSC_5350-1.jpg
2021-02-01
おや、きょうは臨試がありますね

牽引機
DF11DSC_5351-2.jpg
DF200-11(赤スカ)[五]
希少なはずなのに、最近やたら見かける、切り抜き文字のクマです

入場車は…
HD502DSC_5354-27.jpg
HD300-502[苗]
先日別の入換動車が入場したばかりですが、今度は502号機です。
交番検査でしょうね。

全体像
DF11DSC_5358-2.jpg
DF200-11+HD300-502 臨試9196レ 2021-02-01
JR貨物北海道支社を代表する2形式で苗穂まで走ります

朝練はここまでです。

ところで昨日、ブロ友さまより苗穂に901が出ているぞ、と連絡をいただいていましたので、お昼に観察に行って来ました
苗穂駅の連絡通路より
DC40-356DSC_5364-1.jpg
キハ183 キハ40 356(日高色) 苗穂工場 2021-02-01
雪を被って放置されています。気動車なので、エンジンが入っていれば排気管周りの雪は解けているはずですが、そんな気配もありません

少し引いて
DC40-356DSC_5365-1.jpg
ああ~ん、隣に重機がいます。きっと、廃車解体なのでしょう。
183系も石北線系統のオホーツク/大雪だけが基本運用ですし、代替で入ることのある宗谷/サロベツもキハ261系の増備に伴い、183系代走のチャンスは今後も減っていくものと思われます

で、もっと広く見渡すと…
DF901DSC_5376-1.jpg
レレッ、左方にDF200が出ていますね

少しアップにして
DF901DSC_5361-1.jpg
左は721系F-12編成ですから初期車、年度末で廃車なんでしょうか
右は間違いなくジュゴンこと、DFの901号機ですね。特異な前面と、ブルーシートのかかり方から間違いないでしょう

で、さらにアップにしてみると…(デジタル拡大併用していますので、画像の荒れはご容赦)
DF901DSC_5370-23.jpg
DF200-901 苗穂工場/車両所 2021-02-01
あれま、
切り抜きのナンバーが外されています!
昨日の時点ではそんな情報なかったので、本日初めて確認出来ましたが、これはジュゴンいよいよ廃車間違いなさそうです。苗穂では、以前事故廃車の56号機を解体した実績もありますから、きっと同じ運命なのでしょう
 車齢と、試作機であり、他のDF200とは共通部品が少なく、また運転も特異な操作が必要で、関わる運転士全員の教育が必要となれば、仕方ないかとも思いますが、実に残念です。これまで廃車ではないかとのうわさを何度もかいくぐって来ましたが、今回はもうダメでしょう。ジュゴン、力尽きました

気を取り直して札タへ戻り、昼練です。

ちょうど、指令所前から入動501号機が、するすると単機でやって来ます
HD501DSC_5379-2.jpg
HD300-501 コンテナ引上線 2021-02-01

と、、
HD501DSC_5383-1.jpg
いきなり渡り線を通過して

HD501DSC_5387-1.jpg
操1番線に転線しました。
そのまま、白石通路線へ向かいましたので、到着貨物があるということです

3097レの時刻に接近したのは、3097レではありませんでした
DF2DSC_5391-2.jpg
大きくカーブを曲がって札タ構内に入って来た列車、機次位にタンクコンテナが3個あります

DF2DSC_5395-2.jpg

DF2DSC_5403-2.jpg
DF200-2(赤スカサインレスブロックマ)+コキ 3091レ(8時間10分遅延) 操2番線 2021-02-01
大幅遅延の3091レでした!
これが3091レだと同定出来たのは、機次位の牛乳タンクです

バックショット
DF2DSC_5408-2.jpg
この列車の特徴タンクコンテナ、最近ずっと、見かけませんでした
3091レ自体は早朝暗いうちの到着なので、こんな大幅遅延の時しか確認できないのですが、牛乳タンクが継走される根室線行き2075レと、北旭川行き1085レにも長らく見られませんでした

ところが最近、復活したようで、先週金曜日に両列車の観察をしていました

1/29の2075レです

DF59DSC_5240-2.jpg
DF200-59(サインレスブロックマ)+コキ 2075レ 操2番線 2021-01-29撮影
通常ならば手前に2050レがいるところなのですが、27日に森で起きた102号機3059レと貨物自動車の衝撃事故で運休となったため、直接しっかりと確認できた次第です

その最後尾
DF59DSC_5246-2.jpg
2021/01-29撮影
牛乳タンクが3個あります。この時は本当に久しぶりに見ました

そして同じ29日の1085レ編成引き出しでは…
HD503DSC_5264-2.jpg
HD300-503+コキ 1085レ編成引き出し 操2番線 2021-01-29撮影
やはり、牛乳タンク積載です。
ようはく復活したみたいです。最近まで見られなかった理由は不明ですが、飲食店の営業控えによる需要減でしょうか?

そして、次は30日撮影です

今年は雪が多いのか、またしても札タ構内排雪モーターカーを見ました
moroDSC_5273-27.jpg
排雪モーターロータリー/ラッセル 札タ構内 2021-01-30撮影
ロータリーの羽根で雪を蹴散らしています。
進行方向は、向こう側です

moroDSC_5281-2.jpg
豪快な排雪を期待したのですが、徐々に速度を落とし、自分のネグラへ向かって行きます

moroDSC_5284-2.jpg
排雪モロラ 札タ構内回転一区 2021-01-30撮影
到着直前にちょっと気合を入れます(笑)
そして停車しました。これからお昼なのでしょう。

同じ日の3097レスジでは、定刻ですと23:40到着の3053レが、羽越線の強風のため13時間45分という大幅遅延して吹雪の中到着します
DF117DSC_5294-2.jpg
DF200-117(サインレスブロックマ)+コキ 3053レ(13時間45分遅延) 2021-01-30撮影
猛吹雪ですが、結構勢いよく進入して来ます

そしてそのお顔は…
DF117DSC_5298-2.jpg
プロレスラーのマスク!!
なんということでしょう、こんなパターンで雪が付着してくるとは(笑)
誰に似ているでしょうか?

DF117DSC_5306-2.jpg
2021-01-30撮影
編成中にはダイニチや、Freight Lignerなどが…

DF117DSC_5311-1.jpg
2021-01-30撮影
そして、バイオマスタンクに…

DF117DSC_5315-1.jpg
2021-01-30撮影
牛乳専用の小型タンク

そして最後尾にご褒美が
DF117DSC_5317-2.jpg
2021-01-30撮影
西濃の、もう廃コンになっているかと危惧していた水色のボロコンが。
帯を透かして見ると、右半分にSEINOと朱書されているのですが、わからないですよね(笑)

ということで、きょうの日記を終わります。
最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2021/02/01(月) 17:51:00|
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