DF東急が出場

皆さまこんにちは。

先月DF8号機がショートステイした以外は、DF200の出場が少なかった苗穂ですが、きょうは動きがありました

本州の雪害は最初のピークを越え、上越国境で一時は2000台以上の車が足止めされた関越自動車道も、きょう未明に最後の車が高速の本線から除却されたようです
　一方で比較的雪に強い北海道ですが、昨日依頼空知管内の函館線で不通が続いており、

まずは朝練です

札幌貨物ターミナル　2020-12-19（以下同じため省略します）
おや、土曜日だというのに臨試クマがいますね！

番号を確認してみましょう

DF200-5(赤スカサインレスブロックマ)　臨試9196レ
土曜日だというのに臨試が走るということは、何やら期待が持てますね


いつもは臨試クマしかいない札タですが、きょうは第二着発戦に2本の貨物がいます。
きっと、北旭川行きの抑止で、1本は石北臨貨の1081レ、もう１本は朝方の1083レではないかと予想します

そして仕事に出勤しました。

昼練です。観察時刻は12時半過ぎです

きょうも晴れています。気温は日中でも氷点下ですが、風がないのであまり寒く感じません

中央に繰り上げ時変94レの姿が見え、その背後にはまだ函館線北旭川方面と思われる抑止貨物がいます

94レです

DF200-119(サインレスブロックマ)＋コキ　繰り上げ時変94レ　操4番線
何気ない列車に見えますが…

カマアップにしてみますと…

DF200-119　94レ
操車担当の作業員さんが3人作業に当たっています

すると、操1番線に入動がやってきて、一旦停車。

ここで止まるということは…

次の瞬間

コンテナ引上線への渡り線通過！
久しぶりに見ました。

そして渡り線内で一旦停車

先ほどの誘導作業員さんが3人、HDに駆け寄ります


そして全員乗車します！


そしてひな壇よろしく、指令所に向かいます。

バックショット

指令所に向かう訳は…
もちろんお昼ご飯です。12時過ぎて入動が動くことは珍しく、それだけきょうは操車が輻輳していたのでしょう
通常昼休みに到着した遅延貨物は、本線牽引機で押し込みに変更になります

さて、今撮影した目の前には…

札タ構内回転一区
何かいますね！

そうです、これは…

DF200-109
DF東急で、10月末に苗穂入場していたのでした。
入場理由はこの写真を見ればわかる通り、おでこのカウルがきれいになっていますから、特検に違いありません

車体左半分です

入場期間も2ヵ月弱なので、特検と合致します

右半分

全検ではないので、車体はカウル以外そのままです。

どこをいじったかというと

台車のダンパーが交換されていますね。
さすが特検だけのことはあります

全体像

DF200-109（ブロックマ）[五]　回転一区
さあさあ、明日は久々の日曜の回送になるかも知れません。

期待度MAXですね。

きょうも最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。