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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

雪まみれのDF107

皆さまこんばんは。

相変わらず雪の少ない札幌ですが、きょうは久しぶりにボタン雪ではなく、粉雪という冬の北海道らしい降雪がありました。それでも気温はマイナス3度くらいですから、冬の北海道には程遠い暖かさです

朝練行いましたが、きょうは早出の日なので臨試観察はかなわず、苗穂入場クマがいなかったのを確認したのみでした。

臨試観察をしていないので、出場クマがあったら困りますから、、粉雪の舞う中昼練に行きました。
時刻は13時半の少し前です。
出場クマがいないか、新道下を覗いていると…
HD503DSC_6144-23.jpg
札幌貨物ターミナル 2020-02-03(以下同じため省略します)
やはりというか、回転一区(苗穂出場車置場)はカラでした。
 そして、着発線がカラのところへ、コンテナホームの方から何やら近づいて来ます

接近します
HD503DSC_6145-237.jpg
HDに牽かれたコンテナに、シルエットのように作業員さんの影が見えます

操2番線ですから、1085レの編成引き出しのようですね
HD503DSC_6148-2.jpg
HD300-503+コキ 1085レ編成引き出し 操2番線
きょうはタンクコンテナが見あたりません。
よく見ると作業員さんは、防風板の陰と、コキ上に乗っているのが見えますね。
寒いのにご苦労様です。

バックショット
HD503DSC_6150-2.jpg
前後にコンテナのないこういう吹きさらしは身にこたえますね。
どうかお身体を大切になさってください。

続くコンテナ
HD503DSC_6151-2.jpg
さすがに1085レだけあって、ゴトコン主体です

そして徐々に降雪量が増して来ました
DF107DSC_6153-2.jpg

そんな吹雪を突いて、3097レのスジでクマの登場です
DF107DSC_6158-237.jpg
SLもそうでしたが、こんな天候の時に長い貨物を牽いてやって来る機関車は実に頼もしいですね

ドンドコ近づいて来ます
DF107DSC_6162-237.jpg
機番は107号機でした。

DF107DSC_6165-237.jpg
DF200-107(サインレスブロックマ)+コキ 3097レスジ(遅延3055レ?)
遅延情報では3055レが7時間22分遅延で、時間からすればドンピシャなのですが、この後掲載する写真を見ていただいても、あまり3055レらしくありませんので恐らく違うと思います

新道下を抜けて来ました
DF107DSC_6169-2.jpg
降りしきる粉雪の中を地響きを立てて通過します。先頭の歯抜けコンテナにダイニチなどの長尺コンテナがあれば3055レで確定なのですが…

バックショット
DF107DSC_6171-2.jpg
雪にまみれた107号機ですが、これは100番台で最初のサインレス機なんです。
しかも、107号機の後に続く番号の108,109,110号機は、107号機よりも先に全検受けていますので、JRFサインありのブロックマで、続く111以降再びサインレス機となっている次第です

続くコンテナです
DF107DSC_6172-2.jpg
この通り、ゴトコンばかりです。イメージとして、83レや6093レの編成に似ていますが、遅延情報では3055レ以外に該当する列車は見あたらないところが不思議なところです

その後、先ほど引き出された1085レ編成の本線牽引機が接近して来ました
DF53DSC_6178-2.jpg
DF200-53(ブロックマ)[五]
背後の表示器に「Y2」とあるので、進路は操2番線へ構成されているとわかります。

バックショット
DF53DSC_6182-2.jpg
DF200-53(ブロックマ)[五]
おやおや、本来入換灯でやって来るところですが、尾灯表示です。
雪の中での見通しは入換灯よりもよさそうですね(笑)

 ところで、以前ネットサイトの「貨物ちゃんねる」にDF200-101とDF200-51が道外転出という書きこみがありました。
実際に101号機はさる1/23日発送で道外へ旅立っていきました。この53号機と番号が近い51号機、果たして本当に道外へ行くのでしょうか? フェイクの多い貨物ちゃんねるですので、信じるも信じないもあなた次第です(笑)

きょうも最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。
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  1. 2020/02/03(月) 19:03:07|
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