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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

きょうの山線ラッセル & 職員研修センターに貨物看板

皆さまこんばんは。

きょうは昨日アップできなかった記事と、きょうの山線ラッセルの画像をお届けします。

その前にきょうの朝練から。

・月寒川ポイント、不動木材ポイントの両方で、札タ ⇔ 苗穂 の臨試クマはいませんでした
・苗穂入場クマも見当たりませんでした

そしてまだ運転されているからも知れない、きょうの山線ラッセルを観察しに苗穂へ

まずは、札沼線非電化区間のキハ40回送出庫のバックショット。
DC40-402IMG_9197-2.jpg
キハ40-402札ナホ 回5431D 苗穂  2019/03/08
おっと、ここのところ、この運用は401ばかり見ていましたが、きょうは402です

もう一枚
IMG_9198-27.jpg
このまま、架線下を石狩当別まで回送です

きょうの苗穂
naehoIMG_9196-2.jpg
2019/03/08
廃車になった、ニセコエクスプレスが、まだ解体されずにいます。保存の動きもあるとか。

運用離脱したキハ183系
DE151534IMG_9201-27.jpg
苗穂  2019/03/08
先月くらいにこれが陣屋町へ回送になるというデマ情報があったとか(笑)
でも、わかる人はガセだと見抜いていましたけど
奥のキハ40たちは、ちょっと前の札沼線全線非電化時代の苗穂車両基地を思い起こさせます

その横を、きょうも山線ラッセルが近づいて来ました!
DE151534IMG_9203-2.jpg

そしてラッセル車と並行して、試運転のかっとび気動車ことキハ143がやって来ます
DE151534IMG_9211-2.jpg
左: キハ143-156+157 試運転線
右: DE15 1545[旭] (ノロッコ色) 回雪130レ
きょうの山線ラッセルはノロッコ色でした

更に接近してヘッドのアップ
DE151534IMG_9214-1.jpg

ノロッコ本体のアップ
DE151534IMG_9215-1.jpg

試運転のキハはここで停止して、この後前灯が消えました
DC-156IMG_9216-2.jpg
キハ143-156+157  2019/03/08
札幌から千歳線経由で室蘭方面まで直通する、唯一の普通列車です
元々はオハ50系51形の改造で、100番台のトイレ付きと、200番台のトイレなしの組み合わせで固定編成を組んでいますが、この156+157だけはトイレ付きだけで編成を組んでいます。しかし、片方のトイレは閉鎖されています

機関停止したキハに、構内専用の黄色DEが連結されます
DC-156IMG_9220-2.jpg

そして一旦この位置まで引き上げ…
DC-156IMG_9224-1.jpg

工場内に…
DC-156IMG_9231-2.jpg
押し込まれて行きます。

すると間もなく山線ラッセルの電笛が鳴り…
DE151534IMG_9232-1.jpg

山線ラッセルが出て行きます!
DE151534IMG_9233-2.jpg

バックショット
DE151534IMG_9238-2.jpg
DE15 1545 回雪130レ  2019/03/08

既に宗谷と石北のラッセルは事実上今シーズン終了したようですが、山線ラッセルは本日時点ではまだ動いています

きょうの観察はここまでです。

.   *   *   *

以下、昨日の観察分から

昨日は2050レの観察に行きました。
DF118IMG_9188-23.jpg
DF200-118+コキ 2050レ 札タ操2番線  2019/03/07撮影
いまどき切り抜きナンバーで残る、貴重な100番台です。

その最後尾は…
DF118IMG_9195-2.jpg
2050レ  2019/03/07撮影
西濃コンテナダブルでした! 
まだまだやってくれますね…

そしてこの場所を引いた位置から見ると
satsutaIMG_9192-1.jpg
JR社員研修センターの建物ですが、何か以前と違います

それは、屋上の
satsutaIMG_9194-1.jpg
「JR貨物」!!
あの組織のPRが新設されていました。

きょうも最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。
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  1. 2019/03/08(金) 23:55:23|
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