新塗装３０Dコンテナ / 大井川鐵道の旧型客車たち

皆さまこんばんは。

拙ブログは常に最新の情報を上げるこを旨としていますが、本日は昨日の画像をアップさせていただきます

まずはきょうの札タ（画像はありません）

・札タ ⇔ 苗穂 の臨試は運転されませんでした

そして以下は昨日の画像です。

午後の札タの光景です

94レコキ編成（操３番線）、　遅延83レ　操2番線　　2018/02/25（以下同じため省略します）

引き出された94レコキの脇を、早朝到着のはずの83レが9時間以上遅延して、3059レのスジにのって到着です

ここで白石方を振り返りますと…

ちょっと見えづらいですが、先ほど94レのコキ編成を引き出して来たHD300-503が白石通路線上に待機しています。これから到着する、遅延83レを押し込むためです

83レ接近！

DF200-57(サインレスブロックマ)＋コキ　83レ（9時間13分遅延）　札タ操２番線

なんと55号機に次いで50番台2両目のサインレスクマでした！

（56号機は東追分脱線転覆事故で廃車なので欠番です）

ぴかぴかのサインレスクマですが、雪にまみれると、自動車と同じで綺麗に見えませんね

積み荷のコンテナには…

３０Ｄ－２０６コンテナ

かつて王子貨物の2082レに良く搭載されていた３０Ｄコンテナの新塗装でした。

廃止される前に王子貨物で見たかったです。

到着すると、作業員さんの手際よい作業で機関車が切り離されます

DF200-57(サインレスブロックマ)[五]

この角度で見るとまだまだ綺麗ですね。そして、サインレスクマはやはりシンプルでいいですが、まだ見慣れません

ここまで、昨日の撮影でした。

.　　　＊　　　＊　　　＊

さて、きょうの小ネタですが、大井川鐵道の旧型客車を年始に遠征撮影して来ましたが、やっとこさアップしました

新金谷の車両基地　大井川鐵道

客車と、新鋭電気機関車、元西武鉄道E31の詳細は、リンク先のサブブログで

↓

https://blogs.yahoo.co.jp/mister54c/15388972.html

大井川鐵道の旧型客車たち

きょうも最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。