DF200-121が苗穂出場 / 狩勝峠を駆ける新特急色時代のキハ183系（過去画像）

皆さまこんばんは

きょうは久し振りにきれいに晴れた日を迎えました。
今朝拙ブログ読者のナナッシーさまからコメントがあり、午前中の苗穂でクマ121号機が出場したとのこと。
このところ仕事上の多忙が続き、ろくすっぽ線路際に立てなかったので、きょうは幸いに時間の取れた昼休みに早速出撃しました。

やって来ました
仙台タ行き2050レが操１番線で出発待機中です

DF200-110＋コキ　2050レ　　2015-06-17
DF警察といえば、廃車回送の711系を牽引したり、思い出のある車両です。

そして、正面には

黄ホキ　札タ構内　　2015-06-17
構内専用の黄色に塗られたホキが停まっています。
右橋にチラリと何か見えますね…

そうです、これが全体像です。

DF20-121　札タ構内苗穂出場車置場　　2015-06-17
言わずと知れた、苗穂工場を今朝出場回送されて来たクマです。
車体は結構綺麗になっていますね。

アップにしてみましょう

ボディは綺麗になっていますが、床下機器は薄汚れたままで、車輪だけ綺麗になっています。車輪工事か何かでしょう

その証拠に、運転台回りのアップ

先頭のナンバーはブロックプレートになっていません。
また、運転席窓下のJRFREIGHTロゴも銘版に改造されていません。
今回はやはり全検ではなかったのですね。
因みにこの121号機は、尾灯がLED化される前の最後のクマです（DF200-122以降は尾灯がLEDで落成）

明日の○0○○レが楽しみですね！○のみ伏字です、○○○0レではありませんよ、わかる人にはわかりますね…笑）

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きょうの小ネタは過去画像から

いまは塗り変えられて存在しない、新特急色のキハ183系を狩勝峠は増田山から俯瞰します

キハ183系9連　広内（信）-新狩勝（信）　　1989年撮影
両スラントのきれいな編成です。

まだ振子気動車が北海道に登場する前、一番キハ183系が輝いていた時代です。

きょうも最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。