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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

夕陽を浴びて北斗星 / 松浦線のDE貨物

皆さまこんばんは。

このところ業務多忙に加えて先月のダイヤ改正後動きが少なく、更新が少なく済みません。
きょうは苗ストで最後のブルトレを狙います。あと4ヵ月で終了の臨時北斗星です。
tosei1102IMG_5314-2.jpg
DD511102+DD511095+PC 8008レ(北斗星)  2015-04-19
日が長くなったのと、ダイヤ改正でスジが早くなったので、上りが苗穂を通過する時はこんなに明るくなりました。カマ番も半固定されている様に見えますね。

バックショット
tosei1102IMG_5316-3.jpg
背景に去年まであった、ポプラの巨木がなくなったのは、残念です。

最後尾
tosei1102IMG_5317-1.jpg
臨時になっても北斗星はそのままなのが救いですね。食堂車は電車のサハシの改造ですが、この「ス」級の軽い車体がどうも揺れて乗り心地に良くないようです。せっかくならマシ35かカシ36級のものなら安定したでしょうけれど、速達を目指す客車の重量増は避けたかったのでしょう

札タに16連を組んで留置されている北斗星JR北海動車の青い客車には、動きはありません。

.   *   *   *

きょうの小ネタは国鉄時代のDE貨物です。33年前で、塗装を見れば撮影地区は一目瞭然です
21matsuuraDE-2.jpg
DE10+ホキ+ホキ+ワム80000+ワム80000… 松浦線 真申(まさる)  1982年撮影
DE10の前面ナンバー付近が赤く塗装されています。そうです、九州地区のDLの特徴です。
現在3セク化されている松浦線ですが、前身となる佐世保軽便鉄道の実盛谷付近の廃線トンネル跡を調査に行った時に撮影しました。
所属の門鉄標記のホキ800型がついていますが、3両目以降は普通の有蓋車ですしこれは工臨ではなく、一般の解結貨物列車です。でもこの定期貨物列車もこの3ヵ月後には廃止されてしまいました。
結局この時はジャングルに阻まれて山中の軽便トンネルまでたどり着けず、改めて数年後に枯れ草の季節を選んで再挑戦し、無事に軽便トンネルの写真撮影に成功しました。このトンネル、現在は西九州自動車道の建設により破壊されてしまい、跡形もありません。

きょうも最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。
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  1. 2015/04/19(日) 20:21:09|
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  3. | コメント:18

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