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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

吹雪の札タにて / 三菱石炭鉱業の乗車券

皆さまこんばんは。

昨日の午後から札幌は猛吹雪となり、雪が真横に降り、少し先も見づらくなる様な天気でした。
そんななか、小生は昨晩は少し大きな仕事が片付いたので、無謀にも郊外の日帰り温泉の露天風呂になぞ浸かっておりました。風呂から上を見上げると、舞い降りる雪で数mから上は見通せず、頭の上に載せたタオルがすぐにバリバリに凍り付きました。もちろん、他に露天風呂に入っている様な物好きはいません(笑)

さて、明けてきょうは最後の711系でも狙おうかとも思いましたが、まだ吹雪を引きずっており岩見沢方面・小樽方面の電車とも大幅遅延が出ていましたので、朝練は諦めました。やはり邪念に囚われるなという大御所からの天の声なのでしょう…

というわけで、昼練で札タに行きました。最初のカット
DF104IMG_2944-23.jpg
札タ構内  2015-01-08
吹雪で見通しが良くないのですが、高速の陸橋の下を利用して撮影します。
左は既に引き出してある始発本線貨物(恐らく9068レ)を牽引するために札機から出て来たブロックマのDF200-104で、右は入換動車のHD300です。
(※ブロックマ=ブロックプレートのDF200のことで、ブロ友のfzi*uさま命名です)

そして入換表示機に注目です
satsutaIMG_2947-3.jpg
左の表示は操3番線→コンテナホーム24番線への押し込み、
右の表示はコンテナホーム16番線→コンテナ引き上げ線への引き上げ の意味でしょう。

到着貨物(遅延で列番不明も、3055レあたりでしょうか)が押し込まれて来ます。
HD502IMG_2948-2.jpg
クロネコンテナが見えますが、押し込み動車は何でしょう?

やって来ました
HD502IMG_2956-2.jpg
HD300-502+コキ 本線到着貨物  2015-01-08
やはりHDでした。DEではありません。

目の前を通り過ぎた押し込み貨物(左)と、先ほどの引き上げ貨物(右)が同時にクロスします
HD502IMG_2961-23.jpg
やはりもう一両の入換動車もHDでした。

クロス部のアップです
HD502IMG_2964-3.jpg
左は502号機とわかっていますが、右が何番か気になります

コンテナ引き上げ線をやって来ました
HD503IMG_2970-3.jpg
むむっ、この位置からでは番号がわかりません。この防風板も○謀なのか…

真横を通り過ぎざまに、番号を確認です
HD503IMG_2973-1.jpg
HD300-503号機でした。

バックショット
HD503IMG_2975-1.jpg
ということで何気ない札タの日常はこんな風になってしまいました。
DE二度と出て来ないのでしょうか? 何とか再登場するように祈りたいですね。

.   *   *   *
ここで小ネタをひとつ。

旧夕張線、現石勝線の清水沢駅から南部の南大夕張まで残っていた三菱石炭鉱業大夕張鉄道。
ここに乗り鉄に行った時に購入した乗車券です。

mitsubisi_ticket_4.jpg
昭和59(1984)年7月29日発行

DD13タイプのDLの牽く客車列車で南大夕張まで揺られました。この時は3軸ボギー台車の客車に乗りたかったのですが、検査に入っているのか連結されておらず、がっかりしました。
乗車券の券面表示、遠幌には高校があって、学生さんが乗り降りしていましたが、相当前に既に廃校になっています。

この時撮影した写真も、出てきましたらアップしたいと思います。

きょうも最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。
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  1. 2015/01/08(木) 18:30:00|
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