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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

ネタがないのなら旅客でも喰らえ!

皆さまこんばんは。

昨日石北で運用されていた最後の凸の残り2両が、重連を組んで2082レを牽引して、所属の鷲機へ戻りました。
あ~あ、ということで脱力感に襲われます。
長年道内で活躍してきた、DD51の定期運用はもうありません。

ところがどっこい、水前寺清子の365歩のマーチを思い出して下さい。

幸せは~、歩いて来ないだから見つけに行くんだよ…

ということで、札駅に旅客ネタ探しに出かけて来ました。
ということでまずキハ40で一発
DC40-825IMG_0039-1.jpg
キハ40 825 回送  2014-04-21
22:20頃に苗穂方向から進入し、数分停車、然る後に桑園方向へ向けてやおら発車して行きました。
札沼線から気動車が激減し、札駅でこんな光景が見られるのも、札沼(学園都市)線末端区間の送り込み/戻りの回送と、函館線の普通気動車(下り)、回送気動車(上り)くらいとなりました。

さて、今度は見慣れない列車が入って来ました
DE151509IMG_0041-3.jpg
DE151509+チキ5200型  2014-04-21
おおっ、これはレール輸送列車ですね!

ホーム先端について出発信号の手前で停車です。
DE151509IMG_0052-1.jpg

カマのアップ
DE151509IMG_0057-2.jpg
DE15 1509、所属は「旭」です。

側面のアップ
DE151509IMG_0058-2.jpg
と撮影しているうちに、発車して行きます

チキ
tikiIMG_0060-1.jpg
チキ5200型です。

小生のブログの読者さまの中に2名程、貨物がない! とおっしゃる方がいます。
多分、きょうも「これは断じて貨物ではない、旅客である」とコメントで指摘があるかも知れません。
でもね、ホームで帰宅の列車を待っているイケたOLさんにこれ見せて、これが旅客だ、と言ったところで「貨物でない?」と返されて終わる事でしょう。
ということでミスター54の勝利できょうのブログを締めくくります。

ネタ探しに旅客を撮影に行って、結果として限りなく貨物に近い旅客がゲット出来たって訳です、ちゃんちゃん!
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  1. 2014/04/21(月) 23:59:00|
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