皆さまこんにちは。
天気も悪いまま、GW後半も中盤に差し掛かりました。朝のタキも明日からお休みなので、今朝も朝練行ってきました。もっともはまなすは二度寝のため間に合わず、家内に起こされてやっと出ます(笑)
今朝も降雨ですが、昨日より少し暖かく気温5度です。
ポイントからは、南の里1号線踏切に撮影している方の姿が遠望できます。ブロ友さんのお一人かも知れません。
8057レと思われるスジでフレートライナーが接近します
DF200-111+コキ 8057レ(多分) 2013-05-04
なんとバーコードクマでした。最近はスーパーのセルフレジも増えて来ていますので、スーパー店員ではない小生でもバーコードに触れる機会が増えて来ました。
コキの先頭が空でしたので、バーコードクマのバックショットを
コキ106もいい色に汚れて来ました。色だけでは下手するとコキ50000と間違えそうです。
かっ飛び気動車。
キハ143-153+103 2726D 2013-05-04
ここからのアングルもいろいろ研究してきましたが、小生的には今日のアングルで一応完成です。ですが、もう少し経つと熊笹が伸びて、このアングルでの撮影は不可能になります。
そして8771レ。連休前半には凸凸が走ったそうです。今朝は午前3時台に始発駅のヒムソでブロ友フクちゃんさまが観察して日記にアップしてくれていましたのでクマだとわかっていたのですが、やはり朝練はやめられませんね。
DF200-105+タキ 8771レ 2013-05-04
昨日はタキ21Bと、DFの定数一杯でしたが、今朝は16Bと少なめです。連休中悪天候が続き、行楽需要が少なかったためかも知れません。
いつみてもいいバックショット
ラストのタキの汚れ模様はどうやってついたのでしょうね?
8771レに雁行してやって来る2727M。変則編成が入ることの多い運用です。735系の営業運転開始時には、この列車を含む運用に6連で投入されました
721系F-1009ほか+721系 2727M 2013-05-04
きょうもエアポート予備編成のF-1009が先頭の6連でした。後方3連も偶然721系なので、中間に先頭車が入っていることを除けば一見快速エアポートに見えなくもありませんが、エアポート編成では先頭に幌がつくことはありません
場所を変えまして、きょうも増結期待の北斗
Nキハ183系 5004D(北斗4号) 2013-05-04
増結こそしていましたが、連休の中間で予約が多くなかったのか、昨日より2両少ない7Bでした。晴れていれば背景に冠雪した山々が見えるはずですが、この天気では無理ですね…
さあて、明日は朝タキも走らないし、どうしましょうねえ。
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- 2013/05/04(土) 16:12:37|
- 日記(道内)
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