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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

苗穂から凸1089号機が出場

皆さまこんにちは。

このところ鷲別区のDD51で検査残のあるものの、苗穂短期入場が相次いでいます。決まってスジは8771レの次位無動力回送で入場し、出場後は1250レの次位無動力にて回送されています。

ようやく春らしく幹線道路もまともに走れるようになっていますが、考えてみたら3月も終盤、例年なら3月初め~中旬頃の様相です。
きょうは天気も良かったので、苗穂出場が予測される凸を拝みに行って来ました

撮影ポイントは札タ横の雪山の上。冬季限定のポイントで、この季節ですら撮影できることが驚きですが、もうラストチャンスでしょう。

しばし待つと、苗穂方から、機関車2両による回送編成が前照灯を光らせてやって来ました
1089IMG_4676-3.jpg
臨試9197レ DF200-106+DD511089(B更新)  2013-03-29
確かに次位に凸が付いています! カーブ地点なので一見線路の近くに見えますが、架線柱の外側から撮影しています。転線しながらやってきますので、本当にゆっくりとその歩みを進めます

メインのバックショット
1089IMG_4677-3.jpg
1089号機は検査残が微妙なので、苗穂に入場するのか疑問でしたが、きちんと入って出て来ました。しばらくは安泰ですね。北海道限定のB更新ですから、少しでも長く活躍して欲しいものです

同じ地点で、入れ違いに入換のDF106号機が
DF106IMG_4679-3.jpg
クマも凸を追い出したカドで憎まれ役になることが多いのですが、こうして見るとDD54以来登場した箱型の本線用DLです

撮影地点を過ぎたところで停止します
DF106IMG_4680-1.jpg
先ほど本線用箱型DLという言い方をしましたが、試作を除く本線用DLとしても、DD54以来です。考えてみると日本のDL開発の歩みは本当にゆっくりでした

せっかくなので残りの運転日数の少なくなった8775レを郊外で狙いに行きます。
1週間前は染み渡りで冬靴そのままで入れた雪原ですが、きょうは気温も上がったのでもぐります。こんな日はかんじき装着でポイントに向かいます
DF57IMG_4681-3.jpg
DF200-57+タキ 8775レ  2013-03-29
気温の上昇とともに短くなっていたタキですが、きょうは現車16両ありましたので、そこそこ見栄えがしますね。うらぶれた列車のイメージしかなかったこの8775レですが、緑タキの割合も増え、徐々にイメージが変わりつつあります

次いで石北凸入れ替えの際、所定DFに代わって凸が代走することのある注目の2082レ
DF122IMG_4682-3.jpg
DF200-122+コキ 2082レ  2013-03-29
きょうもクマでした。この122号機と、123号機は、最新鋭機で尾灯がLEDなのですが、通常の本線運用ではわかりません。何だか写り方がいまいちだと思ったら、道床の雪が消えたため“雪レフ効果”もなくなったためでした。この日差しを受けて、周囲の積雪も近々消失するでしょうね。雰囲気としてはちょっと残念でもありますね

さて、次に凸が見られるのはいつでしょうね…
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  1. 2013/03/29(金) 15:13:06|
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