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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

○○に完全に裏をかかれてしまいました

皆さまこんにちは。

ブロ友フクちゃんさまのブログによれば、昨日の8271レヒムソ停止位置は“機関車2台分”すなわちサプライズを予感させるものでした。一方で、鷲別機関区の回送車停車位置には特に動きはなく、これはてっきりフェイクではないかと予想しました。
折しも年度末で仕事関係の総会が昨晩あり、二日酔いもあって今朝の朝練は完全にオフにしていました。

したところが、新電車男さまのブログによれば、今朝の8771レ次位に、昨朝1250レ次位で札タから鷲別へ移動したばかりの凸1162号機が連結されていたというではありませんか! まさかと思って油断させ、その裏を書くという作戦に見事にハマってしまいました。

なんということでしょう、まさかフクちゃんさまが○○と一緒になって我々を欺いているのではないと信じていますが、これほどまんまとひっかかると、全面降伏、白旗を上げるしかありません。

さて、ただで屈するわけには行きません。きょうは午前と、夕方から仕事なので、その合間をついてリベンジで昼に出かけてきました。何が起こるか予測できませんから。

最初に撮影したのは2082レ。
DF58IMG_4648-3.jpg
DF200-58+コキ 2082レ  2013-03-23
石北入れ替えの際はここに入ることが多いのですが、きょうは所定通りクマです。もう3月も終盤だというのに、この積雪は多いですね

入れ違いににすぐにやってきた8775レ
DF105IMG_4649-3.jpg
DF200-105+タキ 8775レ  2013-03-23
これまで地味な存在だったこの8775レが、8087レなきあと存在がクローズアップされています。
ただし、きょうもクマでした。もっとも、今朝の8771レで1162が出払っているので、鷲機から8775レの凸代走を出しようがないと思われます。

どうして苗穂から出場して昨日1250レで鷲機に送られたばかりの1162号機が折り返し札タに送られたかについて考察してみました。札タ入換のDEの1720号機は異音のため鷲機に回送されて復帰していませんし、DE1718も鷲機へ戻すことになるとすると、1747号機くらいしか稼働しておらず、これが検査になると、現在凸1150号機で代走している札タ入換機が足りなくなる恐れがあります。その辺が原因かなと予測します。

そして2082レの約10分後に雁行して来るトワイライト
twi1137IMG_4651-3.jpg
DD511137+DD51+PC 8002レ(トワイライトエクスプレス)  2013-03-23
このポイントは長編成が入らないのがネックですが、道内、に乗り入れて来る寝台特急、北斗星、トワイライトエクスプレス、カシオペアのうち、一番編成の短いトワイライトなのでかろうじて収まりました。先行の先ほどの貨物にヘッドを抑えられて、きょうは低速でやって来ました。普段旅客に目を向けることも少なかったのですが、美しく磨かれ、製造時に考えてもいなかった連続力行状態で酷使されているにも拘らず、きょうも元気に終着の大阪目指して、始発駅の札幌から第一歩を踏み出している姿を見ると、目頭が熱くなります。

きょうのまとめ
・鷲機には完敗、兜を脱ぎます
・凸1162号機は昨日札タから鷲機に向かったばかりだしどうせフェイクだろうと、常識の範囲内でしか考えなかったために見事今朝の8771レでの鷲機→札タ回送を外してしまいました
・そんな中でも、素直な心を持つ中学卒業生や、恐らく現場百回の実践で沿線に出ていたであろう勤勉な同業者の方たちは見事に今朝の回送をゲットしているはずです

よし、今度は沿線に出て必ずや凸をゲットしてやる! と心に誓い、ここに宣言します。
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  1. 2013/03/23(土) 19:40:32|
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