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苗穂展望台(ミスター54の記録)[旧:北海道ディーゼル貨物]

北海道の列車・苗穂工場のみたままをお送りします

きょうの8771レは…

皆さまおはようございます。

最近DD51が相次いで8771レの次位で回送され、苗穂へ入場しました。
ブロ友のフクちゃんさまのレポートによれば、昨日もヒムソの8271レタキ停止位置が何かの増結を予感させるものだったり、その後鷲別機関区の構内で凸1152号機がクマ120号機と連結されているのが目撃されたりして、きょうの8771レへの期待を大いに抱かせるものでした。

きょうもウキウキして沿線に出ます。こんなことには気合が自然に入るものですから不思議ですね。
最初にゲットしたのはかっとび気動車
DC-153IMG_4525-3.jpg
キハ143-153+103 2726D  2013-03-06
きょうもボディの傷みが目につきます。ちょっと可哀相ですね。

さて、8771レの所定時刻の数分前に、下りDFがいきなり近づいて来てしまいました。まだ撮影の準備は出来ていません。まさかきょうは時間上げの変更でやってきたのか、と焦ると、遅延のフレートライナーで、ほっとします。

8771レはこれにスジを取られたようで、やってきません。後続の普通電車が2本通り過ぎます。
でも騙されませんよ、これは遅延しても必ずやって来るはず。じっと待ちます。

で、やって来たのは…

DF105IMG_4526-3.jpg
DF200-105+120+タキ 8771レ  2013-03-06
なんとクマダブルでした。凸がついていなかったのは残念ですが、やはり車両限界いっぱいの巨体が二つくっついていると迫力満点ですね。

バックショット
DF120IMG_4527-3.jpg
タキを連ねてクマダブルが行くのはとてもかっこいいと思います。

でも疑問が。どうして凸ではなかったのか? 次位のクマ120号機は、昨日鷲機構内で凸1152と連結しているところが、フクちゃんさまに観察されていたカマです

答えは簡単、解釈の不足でした。単純にクマ120号機に凸1152が入換を受けているところかと思い込んでいたのですが、写真を良く見ると凸の尾灯が点灯しています。ですから、暇だった凸1152が、構内で8771レの次位で回送されるクマ120号機を入換していたのでした。入換作業に関しては、凸型でエンド交換も楽な凸の方が使い勝手も良さそうです。
これからはしっかり撮られている写真の解釈もきちんとやらねばならないと痛感・反省したきょうでした。さて次のサプライズはいつ?
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  1. 2013/03/06(水) 11:06:55|
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