師走の道内石油輸送-午後編

※17:00追加更新
皆さまおはようございます。

早いもので師走に入りました。今年は5月末で8771レが凸凸からDF所定に変更になったり、8月のお盆過ぎから始まった石北臨貨の牽引機が昨シーズンまでの鷲別機関区を起点にした運用から札幌機関区を起点にした運用に変更となり、通常は千歳・室蘭線でタキを牽引する凸の姿は見られなくなりました。

さて、石油輸送繁忙期の12月に入り、臨貨の運転の状況と運用に変化がないか観察するため早速出撃しました。
きょうは冷え込み、撮影地点は氷点下9度。ただし、これくらい冷え込むと万一雪が降っても粒の細かい粉雪になりますので、ピントを拾って惑わすようなことはないから安心です。

月が変わったきょうの8771レは…

DF200-4＋タキ　8771レ　　2012-12-01
凸への期待もむなしく、“いつも通り”DF牽引でやって来ました。
画像を見ていて気づきましたが、依然ブロ友の爺じゃさまに指摘された通り、架線柱とセンターピラーが重なって串刺し状態ですね(笑)　忌避する方もいらっしゃるかもしれませんが、小生的には面白いと思います。もちろん、わざわざ狙ってまで撮ろうとは思いませんが。

午後も観察に赴ければ追加アップします。

※17:00以下追加更新

天気がとてもよかったので午後も出撃しました(笑)

午前中氷点下9度だった撮影地点も、午後は氷点下1度と、無風もあって暖かかったです。


最初にトライしたのはきょうから運転されるかもしれないという8775レ。

DF200-7＋タキ　8775レ　　2012-12-01
恐らく運転初日です。わずかに遅れ、DF牽引で黒緑織り交ぜゆっくりとやって来ました。

次いで2082レ

DF200-104＋コキ　2082レ　　2012-12-01
きょうも入れ替え凸は来ませんでした。

場所を移動してトワイライト。この時間で移動するのは至難の業でした。

DD511137＋1095(?)＋PC　8002レ(トワイライトエクスプレス)　2012-12-01
きょうは本当に日差しが強いですね。

ここはバックショットもサマになります。終着大阪に積雪はありません。


片付けの準備をしている時にやってきたのは何と

DF200-901＋コキ　3059レ　　2012-12-01
ジュゴンちゃんでした！　彼女は本当に神出鬼没ですね。

きょうは12月からの8771レのカマの様子と、8775レの運転開始を確認、ついでにジュゴンサプライズをゲットできました。これから真冬日となり、積雪がずんずん増えて行くことでしょう。