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北海道ディーゼル貨物(ミスター54の記録)

記事更新ない場合も、日々みたままをコメントで記入しています

恵庭岳とLNG / GWで変則貨物発生 / この樹木伐ったの誰だ…笑

皆さまこんばんは。

きょうは端午の節句、数年前のきょう、原色DD51重連の石油輸送列車が走り、沿線で大歓声が沸き上がった日です

そしてGWの最終日になります。ひと頃はGW期間中すべての貨物がストップしていたこともありましたが、最近はコロナ禍で引きこもりによるお取り寄せ荷物の増加や、リモートワークによる引っ越し需要などがかさみ、ヤマト運輸が過去最高益を出したりしております。トラック運転手の不足、航空機減便による貨物室輸送力の低下も相まって、今年はほぼ毎日何らかの貨物列車が運転されました
 きょうはその調査とLNG追っかけに行きました

まずは午前4時半の札タ
DF109DSC_7985-2.jpg
DF200-109(ブロックマ)+LNGコキ 2080レ 2021-05-05(以下同じため省略します)
やたっ、きょうも一般貨物はなく、LNGのみの編成です

後部に回り込んで
DF109DSC_7979-2.jpg
こんな感じで出発待機しています

DF109DSC_7981-2.jpg
LNG編成は何度見ても痺れます

きょうは島松川の氾濫原にて待ち受けます。
やって来ました!
DF109DSC_7988-3.jpg
DF200-109(ブロックマ)+LNGコキ 2080レ
下り勾配の途中ということもあり、結構な速度でやって来ます

DF109DSC_7990-2.jpg
千歳線にLNG貨物が走り始めてまだ一年です

そして撮影したかったシーンがこちら
DF109DSC_7992-1.jpg
恵庭岳とLNG
晴天ならばもっと良かったですが、冬場の利尻山みたいに隠れなくて良かったです

DF109DSC_7993-2.jpg
この構図を撮りたかったです。
本当は水鏡との組み合わせにしたいところですが、あいにくその時期にはLNGはゴトコンとの混載になっています

また、このまま沿線で監視しましたが。3055レはGW運休でした。単機すらないので、入場クマもなしです
朝練はこれで終了しました。

今度は日没近くに夕練です。

GWの後半限定で運転される本州向け集約貨物の9064レが運転されます。一体どういう編成になっているのでしょうか
 札タに近づくと、初めて見る光景が。
DF114DSC_7996-2.jpg
平時は朝の3056レに積載される福通長尺4連が、夕方に見られたのも初めてですが、それよりも3056レでは福通コンテナがJR貨物の社員研修センターの建物に遮られてよく観察できないものが、月寒川の真上です

アップで
DF114DSC_8000-1.jpg
う~む、お見事!
福通長尺も、いろいろなデザインがあるのですね。

この編成に本線牽引機が連結されるところです
Df114DSC_8001-1.jpg
DF200-114(サインレスブロックマ)

月寒川ポイントから改めて福通4連を
DF114DSC_8003-2.jpg
3056レの着発線変更の際もサイドから拝めますがきょうの方が近いですね、

そしてどの後方には…
DF114DSC_8005-1.jpg
9054レ
ネココン3連も!
集約されただけあって、3056レや4060レのごった煮の様相を呈しています

きょうは沿線で撮影します

撮影は、桜咲くエミシアポイントで。
あれ、でも何やら異変を感じます。
emiciaDSC_8006-2.jpg
上の画角の正面にあった、撮影に邪魔な樹木が見当たりません!

接近して観察すると…
emiciaDSC_8008-4.jpg
根元からノコで綺麗に切断されています。
一瞬、しなの鉄道や中央東線でマニアによる沿線樹木切断などの犯行が起こったことが頭をよぎりましたが、良く見ると一本一本丁寧に切除してあり、人目を気にしたマニアの仕業とは思えません。きっと、限界を支障していた樹木を社員さんが除去したものでしょう

で、ピンクと白の桜のもとをやって来た9054レ。
DF114DSC_8011-23.jpg
DF200-114+コキ 9054レ
福通4連が見えていますね!

DF114DSC_8013-23.jpg
福通接近!これは3056レ

そしてなんとダイニチ!
DF114DSC_8014-1.jpg
これは通常3064レに積載です

さらにネココン
DF114DSC_8015-2.jpg
これは4060レなどですね。

集約貨物はバラエティに富んでいて、見ていても楽しいです。

きょうも最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2021/05/05(水) 21:45:20|
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